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歐系的沉穩!!日系的火爆!!異種植入格鬥
一般人的印象中會認為，異種引擎的植入多半是偏向競技使用，因此一些車輛所搭配的舒適設備及儀錶皆喪失原始功能，不過這次台南站的車輛卻完全顛覆此觀念，因為這些都是車主一般在路上所使用的車輛，冷氣、音響等該有的配備也都一應俱全，而看這些歐系名車發動時卻傳來日系六缸引擎特有的聲浪時，那種感動的心情真的不是言語可形容，最特別的是，施工幾乎都是由車主們自行完成，更令筆者不禁為他們致上最高的敬意。
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Oteins筒身高低軟硬可調避震器/高低軟硬可調避震器
前者針對一般道路及力求舒適所開發，採用複筒式設計，並以高剛性素材一體加工成型。螺紋式短筒身之設計，可輕易調整車身高度，更藉由微調阻尼機構
調移出最佳行車模式 -
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曲軸平衡/輕量化曲軸加工/曲軸表面奈米陶瓷處理
曲軸平衡特性：引擎高速運轉時較平順，減少震動，延長波司壽命。輕量化曲軸特性：減少機械損耗，中低速時轉速提昇快，可減少渦輪車低速渦輪遲滯情況，在一般道路及定速巡航時節省油耗，是高油價時代省油兼改裝最佳利器
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