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    Ducati 2009年M1100價格約55萬元

    以EVO命名以前的車款M1100,行車里程數僅僅只有934km。前後懸吊是Showa/Sachs組合的標準車款,但性能上與高階版並沒有很大的差別,此外考慮到價格便宜,很容易成為鎖定的目標。年份愈是新的車款,愈是依賴電腦管

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    Ducati Monster噴射車款演進史

    正因為是長銷車系,所以車款版本十分豐富。從’08年的696開始,成為現今的造型。與初期款相比,2000年以後的車變得相當好照顧,如同年份較久的車般好處理的車種也增加了…

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    USED Monster購買基礎知識

    本節要來實際了解中古車況的判斷方法。若能徹底理解中古車值得看的重點,以及Monster專屬的重點,則要找出車況好的車子應該不是難事。要判斷中古車況,首先得了解過去是否曾因翻倒或事故,造成車輛重

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    專家傳授Ducati Monster中古車鑑定重點

    針對想要購買中古Monster作為日常用車的車主,由專家在這裡直接傳授鑑定車輛新舊及完善度的Know-how。尋找可以更安心、更耐久的款式,目標是2000年以後的噴射車款。

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    專業推薦 特選Ducati Monster

    學習了Know-how之後,以實際看車來複習檢視重點吧!聽說中古Monster的數量最近漸漸變少,但還是有辦法找到。這裡為你挑選出6部代表性的中古車輛,來驗證所學。2000年M900S ie價格約20萬元

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    1199 Panigale Ducati跑車工藝演化之最

    談到Ducati跑車發展,1199不只代表其終極成就,更是承先啟後、闡揚品牌傳統及精魂之作。前衛而極端的犀利造型、突破性的車體和引擎科技,並不只是對自有經典的顛覆,相反地,它是Ducati競技

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    Ducati突破市售超跑界限

    就像歷代Ducati超跑一般,1199 Panigale不是只靠暴力輸出來令人敬畏,更迷人的是它的絕美外型。那如貓科動物般的性感曲線,在2012年米蘭車展初登場時,即獲得全場最美麗摩托車的殊榮。事實

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    王中之王 1199 Panigale R

    2013年推出的Ducati 1199 Panigale R,可說是一款市售賽車,其賽道級的設計與配備,足可讓騎士不需進行任何改裝,只消拆掉後照鏡,即可下場競技。全段Termignoni排氣管、賽車高角度風

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    長途征服者Ducati Multistrada 1200S/Touring

    Multistrada是Ducati對於愛好長途旅行騎士的提案,自2003年起問世之後,其突出的外型一直受到車迷們的青睞,身為Ducati長程旅行車的代表,Multistrada也不斷地進化,現在以搭載最新科技電

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    來自波隆那 Ducati摩托傳奇

    來自於義大利波隆那的Ducati,被譽為「二輪界的法拉利」,原本身為無線電製造廠商,自其開始生產摩托車以來,竟能不斷使眾多車迷為之瘋狂。究竟Ducati的魅力何在?且讓我們一一道來…

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    Ducati造車工藝vs.賽車熱忱

    Ducati旗下車款之所以如此迷人,和他們的造車理念有著極大關聯。每一位Ducati的工程師,都秉持著高度熱情進行工作。一位Ducati的工程師嘗言:「就算這份工作沒有薪水,我還是願意在這

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    Ducati賽車霸業

    一般來說,摩托車製造廠商在開發賽道用車時,都會與市售車輛做一定程度的區隔。而會這樣做的原因,除了為防止一般騎士駕馭性能過於猛爆的車種在公道上飛馳而發生危險情事,也

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