●未採用鷗翼式上掀車門設計
●全新4.0升V8雙渦輪增壓引擎
●有望2014巴黎車展全球首演
●國外售價 尚未公佈
●國外上市日期 2014/Q4

深受全球超跑車迷所矚目的AMG全新雙門跑車「AMG GT」，繼先前釋出內裝照以及外觀輪廓圖與動力系統的預告影片之後，近期又再度邀請全球知名汽車媒體搶先體驗這部超跑的性能魅力，雖然試駕車款仍是貼滿偽裝貼紙的原型車，但也藉此活動讓大家知道這款用來獵殺Porsche 911、Audi R8與Nissan GT-R的AMG GT更多的相關細節與規格。從預告影片所透漏的訊息指出，AMG GT將會在今年第四季正式現身，因此預估其相當有可能會在今年的巴黎車展進行全球首演。

承襲SLS AMG長車頭、短車尾的輪廓比例設計，帶來十足性能超跑氣勢與復古味。

取擷SLS AMG復古輪廓
從原廠所釋出的輪廓圖與原型車來看，可以清楚地看出AMG GT的外觀造型乃取擷了不少現行SLS AMG的輪廓與線條設計，以長車頭、短車尾來營造出復古味與性能跑車的侵略氣勢，不過它並非由SLS AMG修改而來，更不是其後繼車，而是一部外觀、內裝、底盤與動力皆採用全新設計的AMG跑車。從車側來看，亦能清楚知道AMG GT自我的獨特風格設計，尤其從前檔延伸至車頂一直到車尾的線條輪廓皆較SLS AMG顯得更為圓潤緊緻，而AMG GT採傳統式的車門設計，並未如SLS AMG一般有著酷炫拉風的鷗翼式上掀車門，或許會令許多超跑車迷感到失望。

從此圖片可以看到AMG GT乃採傳統式的車門設計，而非超跑車迷所期待的鷗翼式上掀車門。

性能豪華的內裝設計
為強化AMG GT的性能超跑本色，內裝則採對比強烈的紅/黑雙色調皮革設計，營造熱血的運動氣息，此外更藉由麂皮、碳纖維、鍍鉻金屬與高光澤鋼琴烤漆飾板等多種材質元素，打造出M.Benz所慣有的奢華與質感氛圍。而車艙內最亮眼的設計，除了中控檯上方iPad大小的液晶顯示幕以及模擬噴射機引擎概念所設計的四個圓形出風口外，就屬中央鞍部的Comand操控系統與排檔座，兩者幾乎融合一體的設計，不僅創新更具有視覺美感，而分佈於兩側的8組按鈕（駕駛模式、引擎啟動、動態穩定模式、懸吊避震模式、音量調整、怠速熄火以及可變閥門排氣系統等），亦帶來濃烈的性能氣勢。

從前檔、車頂至後檔到尾門幾乎採一圓弧曲線的設計，與SLS AMG截然不同。

除以對比強烈的紅/黑雙色調來營造熱血戰鬥氣息外，更藉由碳纖維、鍍鉻金屬與鋼琴烤漆飾板來鋪陳出高級奢華感。

510匹4.0升V8渦輪引擎
從動力預告影片以及搶先體驗AMG GT的國際汽車媒體所透露出的資訊指出，AMG GT搭載著一具全新開發的4.0升V8雙渦輪增壓引擎（原廠代號M178），並且搭配AMG Speedshift DCT七速雙離合器自手排變速箱，動力輸出有兩種規格，一是在GT-S高階車型的510匹、66.3kgm，另一則是入門GT車型上的462匹最大馬力，前者更擁有0～100km/h加速僅需3.9秒的加速實力。原廠在動力影片中亦說明，這具4.0升V8雙渦輪增壓引擎擁有許多全新的設計，包括剛性更強的引擎本體、輕量化鍛造活塞以及在氣缸壁上施以Nanoslide塗層，來降低摩擦損失，同時也使用乾式油底殼設計來降低引擎重心；此外，也將雙渦輪增壓系統置於V型引擎的上方，並採用雙水冷式進氣冷凝器設計來強化冷卻效率，進而提昇引擎整體的動力輸出表現。楊智漢

除控檯上方的大型螢幕與四圓出風口十分吸睛外，中央鞍部的Comand系統、排檔座與分佈兩列的8顆功能按鍵更是靈魂設計所在。

動力系統為一具AMG全新開發的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有兩種不同調校的動力輸出規格，分別為462匹及510匹。