文/蘇祺文 圖/顧宗濤
提供/真和國際

紳士般優雅模樣 十八般武藝俱全
BR9原廠設定就相當運動化，無論是外觀或是底盤都是相當熱血，對於想要性能卻又要兼顧全家出遊的人來說BR9的確是最好的選擇。今天這兩輛BR9除了搭載上大家所熟悉的Aragosta避震器外，由真和國際全新代理的K2 GEAR實裝車也在此現身！

運動＆優雅兼備 體驗日式的堅持
BR9其實會那麼迷人絕對跟它那原廠265hp/35.7kgm的最大輸出及寬敞的空間有關，渦輪增壓的設定改裝上也有著一定的優勢，今天這兩輛BR9對於動力並沒有太多的著墨，排氣系統一致選擇上偏安靜的藤壺中尾段，並且搭配ECU的撰寫小幅提升動力，這也是許多熱血老爸對於BR9的定番設定。

K2 GEAR這組前保桿其實是可以留用原廠霧燈的，固定座都與原廠相同鎖上即可。而鐵灰色BR9的魚眼霧燈則是車主另外換裝部品。

先來看看外觀吧！真和國際岡本先生開心的跟我們表示：「這兩輛車皆已換上全新代理的K2 GEAR全車空力套件。」，K2 GEAR其實是由位於大阪創業50多年的平山自動車所創立，以專攻Subaru車種為主，目前除了空力套件外，進排氣、制動系統及內裝配件都是K2 GEAR的專門。

除了保桿外，引擎蓋上的加大進氣孔也是完全與原廠風格不同，更具侵略性的造型其實也相當不錯。

K2 GEAR這組空力套件包含了前/後保桿、前/後下巴、水箱罩、側裙、小尾翼及引擎蓋上的進氣孔，前保桿部分鑲入日行燈，且更大的氣壩及兩側開口提供引擎更好的冷卻效率，車尾部分更是與一般的BR9有著不同的氣息，保桿兩側散熱口的設計有種GT廠車的感覺，雙層式後下巴內崁霧燈的設計更是目前日本最夯的造型，除此之外K2 GEAR目前還有推出開孔式樣的前葉子鈑來搭配這組空力套件，內裝部分除了碳纖維飾板外，也換上K2 GEAR量身打造三輻式方向盤。

K2 GEAR 360S方向盤外觀上與原廠一模一樣，並且保留原廠所有功能，不過尺寸卻是由原廠的375mm縮小至350mm，並且提供紅、黑、淺灰及藍色的縫線，目前在日本可說是相當火紅。

另外這兩輛車都搭載了Aragosta的避震器，不過版本卻是不相同，淺色BR9的是一般專為台灣市售的TYPE-S，另一輛則是選擇上外掛氮器瓶的Type-SS。兩個版本都是採用鋁合金鍛造筒身，並施以F1等級之陽離子硬度塗裝處理，擁有高硬度（硬度Hv400）、耐磨耗性（約一般陽離子硬化處理4倍）及防蝕性（與鍍鉻相比強約5倍）等優異特點，可讓筒身內部活塞磨擦係數減少，另外Aragosta能夠硬中帶Q的最大武器就是，WPC精密加工將筒身內部加工精度提昇到2/10000mm (2微米)，這也是大幅降低磨擦係數維持內部油膜均勻的秘密武器。

這組就是目前全台唯一的Aragosta Type-SS，除了阻尼可調整外，另外伸壓側都是可以調整的3Way式樣，而不論是Type-S或是Type-SS都擁有一年的免費保固。

制動系統方面，淺色的車主則是選擇上專車專用的Endless前六後四系統。