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[專題企畫–筑波time attack挑戰行] PART3 前驅EG練習日55秒164達成 !!這次的筑波Time Attack，對於JDMyard X Hardrace來說是個嶄新的挑戰，就算在WTAC奪下Open Class組的冠軍，但來到筑波賽道則是完全不一樣的，雖然當天有點水土不服，但在團隊的協力下，這輛EG在當天就已經刷新了HKS
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2019年10款新車搶攻 Hyundai挑戰國產Top 5南陽實業藉著新春記者會除了公布新的經營團隊外，也揭露2019年的產品規劃，包括推出乘用車及商用車等10款新車，另外也將全台灣50家展售維修據點GDSI升級、導入WA接待流程，積極擴大市佔率、打造品牌形象、提昇售服品質。
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[專題企畫–筑波time attack挑戰行] PART2 900ps的喜美可以跑彎道 !?很多時候我們都會希望自己的愛車變得怎麼樣呢？日本車通常都會以日本當地的改裝式樣為模範，在澳洲受到WTAC薰陶下，這輛Civic EG雖然已經有著27歲的年紀，但卻是擁有超越任何現役性能車的實力
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真‧雪怪接班人 Skoda Kamiq
早在去年我們就知道Skoda會推出一款小型SUV，以完善自家休旅產品陣線，在2019年日內瓦車展上終於正式亮相的全新Kamiq，就是Skoda旗下最新、最小的SUV……….
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[專題企畫–筑波time attack挑戰行] PART1 魅力筑波time attack !!
位在茨城縣的筑波賽道就在高橋兄弟家附近，在這個周圍滿滿是山路的地方，筑波賽道依舊是愛車人士最愛前來的地方，雖然這裡不是最新或是設備最好的賽道，但在這裡寫下的單圈紀錄，卻是在日本車迷心中，
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毒針射龍門 Kia Stinger 2.0 GT Line vs. Skoda Superb Combi L&K(下)先檢視一下Stinger 2.0的動力數據，四缸渦輪增壓引擎可以壓榨出255hp/6200rpm最大馬力、36kgm/1400~4000rpm峰值扭力，雖然無法和大哥3.3 GT AWD相比，
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毒針射龍門 Kia Stinger 2.0 GT Line vs. Skoda Superb Combi L&K(上)經過兩回合Kia Stinger的深入試駕，我們對這部韓皮歐骨的超值轎跑有著相當高的評價，尤其是在它相對親民的售價與動態表現，確實相當令人喜愛，不過此時真正的問題來了，
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中古車試駕這樣才專業 !!
買中古車，最擔心車況不如預期，為了確保車況資料透明如實，現在大多數車行都會提供鑑定認證資料，尤其第三方鑑定認證如日本Goo，或是德國萊因，因為立場超然，博得許多消費者信任。
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美形四門 Mercedes-Benz CLS 350(下)我們這次試駕的CLS車上搭載的是350動力系統，過去的350會直接讓我們想到3.5升V6引擎，但在新車上可不是這樣子的組合，由於Hybrid技術的進步，這次試駕的新一代350動力組合其實相當有趣
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美形四門 Mercedes-Benz CLS 350(上)大型四門Coupe在開始流行後多年，是否依然保有它的獨特魅力？曾經的潮流引領者Mercedes-Benz在多年發展之後，是否仍像當初那般令人驚艷且魅力依舊？
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原本只是想要換個雙凸而已 RWD Honda Civic with a 3UZ V8
如果要談到改裝車的調性，以台灣最熟悉的日式風格來看，雖然有很多四位數以上的怪物誕生，但其實多半都還是維持原廠引擎，又或是著移植日本當地的名機來施以強化而已，車體與底盤都是以維持原廠配置居多，
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給阿公來碗四喉直噴 Nissan BLUEBIRD 510
BLUEBIRD在台灣又被稱之為「青鳥」，青鳥系列是從1959年開始登場，至今2019年依舊在世界各地持續販售新的車型，1960年起裕隆汽車在台灣組裝210型系，並隨原廠改款導入310/410/510型，
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