Toyota在2015年舉辦的「第44屆東京車展」上，發表了一款名為「S-FR」的小型跑車。這款車當時吸引了全球車迷的目光，究竟具備哪些規格與特色呢？
Toyota認真打造的「小型FR跑車」看起來超有樂趣！
2015年舉辦的「第44屆東京車展」中，Toyota展區有一款概念車吸引了全球車迷的熱切關注。
快速一覽！這就是Toyota認真打造的「小型FR跑車」！（共26張圖片）
這款車就是緊湊型跑車「S-FR」，以最直接的方式呈現操控汽車所帶來的樂趣。
車展上偶爾會出現一些日後成為經典、甚至在車迷之間流傳為傳奇的名車，而S-FR無疑也是其中之一。
S-FR的開發定位，是希望比當時已經列入正式跑車陣容的「86」更加親民，讓更多人都能輕鬆入手。這款車被賦予入門級跑車的角色，期望包括年輕世代在內的各種族群，都能毫無負擔地享受駕駛樂趣。
在車展現場格外引人注目的鮮黃色車身，採用了跑車經典的長車頭、短車尾設計。
車身尺寸為全長3990mm×全寬1695mm×全高1320mm，符合日本的5號牌照車輛級距，即使在日本的道路環境中也相當容易操控。
車頭配置了復古又親切的圓形頭燈，以及大面積的水箱護罩，搭配低伏貼地的車身輪廓，整體造型相當協調。
融合經典與現代風格的設計，散發出令人忍不住想在週末開著它奔馳於蜿蜒山路的魅力。
然而，與可愛的外型不同，S-FR的內在其實經過了相當紮實的設計，目標就是追求極致的駕駛性能。
這款車採用前置引擎、後輪驅動的FR配置，同時將引擎盡可能往車身中央靠近，採用前中置引擎設計，藉此實現跑車理想的前後配重。
此外，車輛以極致輕量化為目標，並搭配6速手排變速箱，讓車輛能直接回應駕駛者的操作。它並非追求以大排氣量、高馬力引擎在直線上高速衝刺，而是著重於輕快地穿梭彎道，讓駕駛者享受純粹的操控樂趣。
進入車室後，可以看到為了讓駕駛者專注於操控，刻意減少多餘裝飾的簡約設計。俐落的儀表台配備全數位儀表板，而冷氣出風口等細節則採用與車身外觀呼應的圓形設計，營造出車內外風格一致的運動化氛圍。
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S-FR曾收到許多汽車愛好者的熱切呼聲，希望Toyota能將這款車量產上市。可惜的是，直到今天，它始終未能真正投入市售。
然而，即使到了現在回頭來看，這種人人都能輕鬆入手的輕量化FR雙門跑車設定，依然極具吸引力。
正因為如今的汽車產業越來越重視環保，也持續發展自動駕駛技術，S-FR所展現的、彷彿能讓人與車輛直接對話的純粹機械操控樂趣，更顯得難能可貴。這款車也將繼續在車迷的記憶中閃耀，不因時間流逝而褪色。
這就是Toyota認真打造的「小型FR跑車」！
原文出處：トヨタ本気の「“ちいさな” FRスポーツカー」がめちゃ楽しそう！ 全長4mの軽量ボディに「6速MT」搭載！ “走る喜び”堪能できる「後輪駆動」＆レトロな「丸目ライト」も魅力的な「小型クーペ」S-FRとは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1131840
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