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開創時代的Toyota偉大知名轎車

2021.11.04  作者:MOBY  

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如果要從Toyota轎車中選出三輛名車,你會選哪三輛呢?
 
開啟自用車元年的初代Corolla、上流社會車熱潮領頭羊的初代Cresta、四門轎車起源初代Carina ED、被譽為日本國產豪華小型車最佳選擇的Progrès…愈想愈是沒完沒了,本篇文章將介紹Toyota的三輛知名轎車!
 

目次
●Toyopet Crown RS(1955)
●初代Prius(1997)
●Comfort(1995)

 
Toyopet Crown RS(1955)
 

 
日本在二戰戰敗後,幾乎不被允許馬上生產貨車以外的汽車,就算想要再次生產乘用車,也只能使用貨車底盤再裝上車廂,日本汽車業界再一步一步改良這種牢靠但很土炮的車,作成計程車使用。時間來到1955年,Toyota推出了引擎、車身都由自家製作的首輛正統轎車Toyopet Crown RS,也就是初代Crown,基於當時日本國產車的品質還不被信任,Toyota為了保險起見,同時推出了堅固的計程車車型”Master”,但Crown的人氣還是高過Master,成為了代表日本的轎車之一。
 
初代Prius(1997)
 

 
時間到了1990年代,推出的國民轎車也多到膩了,在當時出現的是全球首輛量產的Hybrid乘用車款 初代Prius,「看似小型卻有著充裕座艙的四門轎車」以上的介紹雖然平凡,但在「實際油耗率有10km/L就足夠優秀」的時代裡,使用馬達行駛且不吃油、實際油耗率20km/L左右的混合動力車,可說是款革命轎車。世界上的許多車廠發現自家Hybrid技術無法與Toyota匹敵,並把開發方針轉為純電車,初代Prius就是如此傳奇的歷史存在。
 
Comfort(1995)
 

 
日本計程車作為使用日本國產轎車的主要客戶,最代表性的就是擁有至今成果結晶、於1995年上市的Comfort,看似是以舊型Mark II Sedan為原型的復古風車款,但故意在造型上使用了柔軟線條,倍受信賴且擁有良好耐用度,完美對應到了「日本真正追求的轎車」主旨,是輛極致轎車。Comfort受到廣大計程車司機與計程車公司的支持,就算在2018年結束生產,在二手市場仍舊活躍,雖然Toyota也推出過其他款轎車,但Comfort算是Crown推出以來的Toyota轎車歷史新高峰。

  
原文出處:時代を作った!トヨタの偉大なる名セダンたち【推し車】
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