試駕

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  2021.07.28

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 高質感生活宣言 Volkswagen Caddy Maxi TDI Life(下)

  Volkswagen 試駕 Caddy Maxi

  一上路便可清楚感受到過往下盤的沉重感已不復見，初段吸震反應相當輕柔細膩，空載時車尾也不會時常出現密集惱人的彈跳感，甚至在山路上以較為激烈方式操駕時都能展現出良好的循跡性，整體平穩順暢程度可說已直逼Touran等轎式MPV車款，能夠提供全車乘員較為一致的舒適駕乘感受。

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  2021.07.28

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 高質感生活宣言 Volkswagen Caddy Maxi TDI Life(上)

  Volkswagen 試駕 Caddy Maxi

  例如車頭的封閉式水箱護罩無論是上半部亮黑造型、或是下方雙鍍鉻飾條都完美地與頭燈線條互相融合，後者更延伸出LED日行燈線條，另外前氣壩部分則採用原廠稱為幾何風洞設計的特殊造型，無論是精緻度或層次感都早已大幅超越我們過往對於商旅車的預期。

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  2021.07.26

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 小改大怡情 Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S(下)

  試駕 F-Pace Jaguar

  這次試駕的車款仍搭載一具Ingenium 2.0升渦輪增壓汽油引擎，並搭配8速ZF 手自排變速箱以及IDD智慧型四輪驅動系統，擁有250hp、37.2kgm最大馬力及扭力輸出，可於7.3秒完成0~100km/h加速。此外，也具備動態、舒適、Eco、雨天/結冰/雪地等4種駕駛模式。

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  2021.07.26

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 小改大怡情 Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S(上)

  試駕 F-Pace Jaguar

  首先頭燈組改採家族化的細長造型，並導入｢雙J」的日行燈條設計，水箱護罩除面積加大外，則改採Monogram六角內格紋設計，同時前保桿下進氣壩與左右兩側的氣壩口徑也都同步放大，再加上更為隆起的引擎蓋線條，而塑造出更勝以往的霸氣神情。

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  2021.07.23

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 誠意滿滿的進化 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C(下)

  Santa Fe Hybrid 試駕 Hyundai

  小改款Santa Fe的外型修改幅度相當大，車頭與車尾造型可說完全變了個模樣，首先車頭採Cascading grille家族化設計的水箱護罩，不僅面積再加大而延伸至兩旁的LED頭燈組，其內部更採大開口的網格柵設計，再搭配下方大型的保桿進氣壩與銀色飾板，盡展霸氣懾人的氣勢。

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  2021.07.23

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 誠意滿滿的進化 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C(上)

  Hybrid 試駕 Hyundai Santa Fe

  小改款Santa Fe的外型修改幅度相當大，車頭與車尾造型可說完全變了個模樣，首先車頭採Cascading grille家族化設計的水箱護罩，不僅面積再加大而延伸至兩旁的LED頭燈組，其內部更採大開口的網格柵設計，再搭配下方大型的保桿進氣壩與銀色飾板，盡展霸氣懾人的氣勢。

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  2021.07.23

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 優雅的狂野 Mercedes-AMG E53 4Matic+ Coupe

  試駕 E-Class Mercedes-Benz AMG

  內裝鋪陳與先前試駕過的E53四門版本相似，同樣是在原有的豪華科技氛圍之餘，換裝採用鏤空雙輻與觸控快捷鍵設計的新款AMG高性能Nappa真皮平底跑車方向盤，控台、中央扶手、車門飾板與座椅等處亦導入大量紅色縫線點綴；配備部分亦為最高水準設定

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  2021.07.22

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 熟悉的新面孔 Volkswagen Golf 280 eTSI R-line(下)

  Volkswagen 試駕 48V Hybrid Golf

  實際上路試駕，280 eTSI在動力部分給人的第一印象是起步反應明顯順暢細膩不少，尤其是以往七速DSG雙離合器自手排在低速時因齒比落差較大而容易察覺的換檔頓挫感幾乎消失不見，車輛煞停狀況下鬆開煞車也能更平順地開始怠速滑行，這些改善相信都是來自於電動馬達的適時動力輔助

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  2021.07.22

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 熟悉的新面孔 Volkswagen Golf 280 eTSI R-line(上)

  試駕 48V Hybrid Golf Volkswagen

  同時引進車型除230 eTSI Comfort入門車型外，大多數車型皆標配遠近光LED頭燈與水箱護罩橫貫式LED日行燈（230 eTSI Life無），以及具備動態方向燈指示的高亮度LED尾燈，無論日夜都將成為八代Golf行駛在道路上最具辨識度的一大特色。

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  2021.07.19

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 內外兼修再勁化 Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X(下)

  試駕 Ford Kuga ST-Line AWD

  採用全新C2底盤打造的Kuga，已經針對車身與底盤結構進行輕量化與剛性強化工程，加上此回試駕的ST-Line X車型除車身降低外，也特別對底盤懸吊與轉向系統進行運動化的調校設定，因此開起來不僅沉穩且易掌控，尤其在蜿蜒山道中更展現出靈活俐落的駕馭特性

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  2021.07.19

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 內外兼修再勁化 Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X(上)

  ST-Line AWD 試駕 Ford Kuga

  當然原本強調ST Line運動跑格的專屬外觀套件依然不變，包括霧黑蜂巢式格柵水箱護罩、燻黑設計的LED單體投射式頭燈組、前後下擾流、側裙、大型擾流尾翼、雙邊單出方形尾管以及ST-Line專屬車身銘版等，依舊展現出｢勁跑旅」的運動風格與視覺魅力。

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  2021.07.15

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 不容小覷 Kia Stonic 1.4驚艷版

  Kia 試駕 Stonic

  小改款Stonic的造型仍維持以往動感且時尚的都會風格，車頭有著高辨識度的Tiger Nose虎鼻式水箱護罩，而1.4驚艷版的頭燈則採用原傳統投射式的燈組設計，這與1.0T車型上的Tiger Eyeline LED頭燈組有所不同。