輕型卡車
-
新車只要122萬日圓!馬自達發表「新型輕型卡車」!搭載5速手排、並配備「差速鎖×副變速機」的專業級規格,展現真正的工作性能!同時導入充滿魂動感的運動化新設計,打造既耐用又有型的「新型Scrum Truck」,能應付各種嚴苛工況環境正式上市!作者:KURUMAのNEWS
馬自達於2026年2月12日宣布,對輕型商用車「Scrum Truck」進行大幅商品改良,並自當日起開始販售。 […]
-
搭載5速手排!大發這款嶄新的「正宗硬派」輕型卡車太猛了!全長3.4公尺「方正外型」×「超越Jimny的離地高度」輕鬆征服爛路!配備劃時代貨斗設計的2007年發表「Mad Master C」概念車備受矚目作者:KURUMAのNEWS
提到大發的輕型卡車,最具代表性的就是「ハイゼットトラック」,長年以來在農業領域深受支持。不過其實過去大發也曾提 […]
-
本田的正統「運動型輕型卡車」太狂了,引起網友一片熱議!有人直呼「根本就是農道版 NSX!」、「絕對要入手!」這款搭載超強動力「渦輪增壓 × 5 速手排」的真·本氣車款,到底是最強商用車「T880」是什麼樣的存在?作者:KURUMAのNEWS
在「東京改裝車展 2017」上,由 Honda Access 打造的輕型卡車改裝車「T880」引起了熱烈討論。 […]
-
全長 5 公尺!?本田的「6 輪」輕型卡車超誇張!造型前衛到不行的「魔改造」商用車引發話題!其實背後是相當「認真」的 Acty「拖車式」概念車「Compo」,到底是什麼來頭?作者:KURUMAのNEWS
本田過去提出過的「6 輪」輕型卡車,至今仍然時不時成為話題。這款極具創意的概念車「Acty Compo(アクテ […]
-
鈴木「新型」輕型卡車公開後引發熱烈回響!完成「12年來大改款」的雙人座版本成為話題!寬敞內裝搭配「帥氣黑色車頭」的「Super Carry X Limited」,更有網友表示「感覺也適合用來休閒娛樂」作者:KURUMAのNEWS
鈴木在2025年11月舉辦的「Japan Mobility Show Nagoya 2025」上,首次亮相以新 […]
-
大發創新的「4 人座」4WD 輕型卡車引起高度關注! 以時尚綠色塗裝搭配復古風「圓燈」車頭,加上簡約設計! 兼顧實用性、日常使用也沒問題的「Basket」概念車究竟是什麼來頭?作者:KURUMAのNEWS
大發在 2009 年提出的輕型卡車概念車「basket(籃子)」,雖然是在 16 年前的車展上發表,但直到現在 […]
-
本田最強的「運動型」輕型卡車實在太狂! 搭載「5 速手排 × 渦輪」直接變身「農道上的 NSX」!?還配有防滾架 × 超有魄力的外擴輪拱,造型超前衛的商用車「T880」概念車到底是什麼來頭?作者:KURUMAのNEWS
以「工作的車也可以很帥」為主題誕生的獨特輕型運動車款「T880」,究竟是一輛什麼樣的車呢? 這才是真正的「最強 […]
-
Suzuki超本格「“4WD”卡車」太厲害!作者:KURUMAのNEWS
全長3.7m級「4號車尺寸」&1.3升「直列4缸」搭載!連6速DCT也有的「X-HEAD」2007年的東京車展Suzuki展區,突然現身了一輛小型卡車,那就是「X-HEAD」。當時的情況是,先代第10代…
-
大發首度公開「貨斗會延伸的創新輕型卡車」!作者:KURUMAのNEWS
採用劃時代的「滑動式延長貨斗」設計,空間超寬敞!
強悍風格改裝超帥氣的「Hijet Truck Panel Van EXTEND3」於 TAS26 亮相大發將在「東京改裝車展2026(Tokyo Auto Salon 2026)」首度公開「Hijet Truck […]
-
睽違12年的大改款!作者:KURUMAのNEWS
鈴木全新「雙人座輕型卡車」即將發售!
採用嶄新前臉設計與先進儀表板,讓進化幅度超大的「Carry」大改款車型備受期待!2025年11月10日,鈴木公開了輕型卡車「Carry」與「Super Carry」小改款車型的搶先資訊。全新 […]
-
鈴木「全新」輕型卡車即將登場!作者:KURUMAのNEWS
前所未有的「大幅進化」,換上精悍的「上揚銳利頭燈」造型,並採用橫向加寬的「SUZUKI字樣廠徽」!
歷經12年持續打磨、進化而來的「新一代Carry」,到底有哪些改變?鈴木「Carry」即將進行大幅小改款,到底會有哪些改變呢? 不只是前臉造型的變化而已 作為鈴木旗下的輕型卡車, […]
-
本田「可坐4人的」輕型卡車引發熱烈回響!作者:KURUMAのNEWS
「玩心滿滿,超讚!」「絕對會大賣」「某種意義上是最強的車」等聲音不斷!
而且還能合法上路的「無車頂×無車門」VAMOS Honda到底是什麼來頭?曾經由本田推出、造型相當有個性的輕型卡車「VAMOS Honda」。這款車直到現在,仍然是汽車迷之間津津樂道的 […]
- 1
- 2





