「每公升可跑約50公里」的Toyota車！超低油耗「4人座小型車」超厲害！全長4米的「實用混合動力車」瑞士亮相FT-Bh大注目

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「每公升可跑約50公里」的Toyota車！超低油耗「4人座小型車」超厲害！
全長4米的「實用混合動力車」瑞士亮相FT-Bh大注目

2025.11.22　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年10月底舉辦的「Japan Mobility Show 2025」，除了聚焦未來交通工具的各種提案，也讓過去車展中亮相的前瞻概念車再度受到關注。

本文回顧Toyota於2012年在「日內瓦國際車展」發表的概念車「FT-Bh」，這款車以壓倒性的環保性能在汽車史上留下印記。FT-Bh提出了未來混合動力車的願景，並將「低油耗」這一混合動力車的核心價值發揮到極限。其油耗性能驚人，達到每公升47.6公里（歐洲NEDC測試標準），即使與現代Toyota量產混合動力車相比，仍十分突出。

Toyota在開發FT-Bh時，針對預期混合動力車普及的「2010年代後期」，徹底追求高水準的環保與油耗性能。超低油耗是透過「輕量化」「降低行駛阻力」「提升動力系統效率」「熱能管理」「節能」五大方法實現的。車體輕量化被高度重視，採用高強度鋼板及新開發高泡沫材料，使車重僅786kg。高泡沫材料也可減少車內溫度調節所需能量，對熱能管理改善有幫助。

動力系統搭載當時新開發的1升雙缸引擎，並結合Toyota擅長的混合動力系統。引擎採用長行程設計，在提供優秀加速力的同時兼顧油耗效率。

車身設計也直接影響油耗性能。全長3985mm×全寬1695mm×全高1400mm的實用小型車身，加上圓潤造型實現良好空氣力學。大直徑窄胎也進一步降低路面及空氣阻力。外觀採用與輪拱一體化的直立式燈具及大型下格柵，造型前衛，即使以2025年的標準看，也不顯老舊。

FT-Bh當時曾有市售化傳聞，但最終未實現。然而，開發過程中累積的輕量化與能量效率技術，深刻影響了之後多款Toyota量產混合動力車。在物價與油價高漲、車輛維護成本成為焦點的今天，FT-Bh所展示的壓倒性低油耗性能是否將再度出現，也成為車迷關注Toyota電動化策略的新焦點。

原文出處:「リッター約50km」走れるトヨタ車！めちゃ低燃費な「“4人乗り”コンパクトカー」がスゴすぎッ！全長4mの「使えるハイブリッドカー」スイス公開の“FT-Bh”に大注目！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/976354
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