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豐田汽車史無前例地發布了全新世紀轎跑車!這款首款轎跑車身採用精湛工藝打造,展現超凡奢華,堪稱獨一無二的日本車款。
2025.11.03 作者:KURUMAのNEWS
豐田在日本2025年移動出行展上首次向全世界展示了基於其高階Century車型打造的概念車Century Coupe。
首款「世紀轎跑車」亮相
豐田汽車在2025年10月29日開幕的日本移動出行展(JMS)上,首次向全世界展示了其概念車Century Coupe。
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這將是該品牌推出的首款雙門轎跑車,此前已推出四門轎車和將於 2023 年發布的五門 SUV。它究竟是一款什麼樣的車呢?
世紀轎車於 1967 年推出。半個多世紀以來,它一直是日本頂級乘用車,並用於正式場合,例如運送皇室成員、國內外賓客、貴賓和企業高管。
世紀(Century)這個名字來自豐田集團之父豐田佐吉誕辰100週年,對於豐田來說,它是一款特別的車型。
生產過程也與普通豐田汽車完全不同,它融合了許多熟練工匠的手工工序,並且最終檢驗極其嚴格,從而確保了極高的品質。
設計融合了日本傳統設計元素,包括豐田的創始產業—紡織業。整體風格莊重典雅,內裝旨在為後座乘客提供極致的舒適性和靜謐性。
目前在售的車型是 2018 年推出的第三代混合動力四門轎車,但首款五門 SUV 車型(世紀 SUV)將於 2023 年 9 月推出。
以前,車輛的主要用途是作為接送客人的專車,但世紀SUV提供了一種全新的駕駛體驗,讓駕駛者可以自己享受駕駛樂趣。
2025年10月13日,豐田在其自有媒體「Toyo Times」上進行了直播,公佈了豐田集團的品牌發展計畫以及將在JMS2025上亮相的部分車型。會中透露,世紀(Century)將作為一個獨立的「品牌」進行開發。
現在,在JMS,Century品牌正式誕生,新款Century Coupe也正式亮相。
豐田汽車公司執行長西蒙漢弗萊斯就世紀品牌發表了評論:
“自 1967 年推出以來,世紀不僅是豐田的巔峰之作,而且也一直代表著日本。”
現在,我們的使命是將「精湛工藝」傳播到世界各地,照亮豐田和日本的未來。
同時,如同公司標誌上錒刻的鳳凰,世紀本身也正面臨重生的時代。新時代呼喚新的世紀。
世紀轎跑車、SUV 和新款 GRMN 轎車為世紀的優雅增添了新的風采。
融合日本傳統技藝與現代設計。每一件作品都由技藝精湛的工匠精心打造。完全根據每位顧客的喜好量身定制,獨一無二。
世紀品牌為超級奢侈品界帶來了全新的性感魅力和創造力。
全新的 Century Coupe 概念車基於 Century 品牌的「獨一無二」理念,將「駕駛者之車」與「專車」結合,前者旨在讓駕駛者享受駕駛樂趣,後者則用於運送 VIP 貴賓。
據說,它兼具正式感和時尚感,擁有壓倒性的氣場和極致的靈活性,使其成為獨一無二的日本汽車。
在室內和室外設計上,我們力求將日本的美感和日本的工藝融合在一起,達到精湛的工藝水平。

開發商對世紀轎跑車的誕生過程解釋如下:
「這次推出世紀品牌時,我們決定超越傳統的轎車,那種轎車是司機坐在後座上的,而世紀SUV則創造了一種新的車身類型,定義了一種新的司機用車形式,同時也定義了一種可以個人擁有的新型司機用車風格。”
為此,我們進一步拓展了專車的定義,打造了全新的世紀轎跑車,這是一款既是轎跑車又是專車的車款。
車頭和車尾由四個燈體組成,設計與世紀SUV相似,但長車頭、短車尾的造型以及從車頂到車尾的流暢線條,賦予了它一種氣場和動感的形象。
車身採用熱情奔放的朱紅色,而前後保險桿下部、輪拱飾條和側裙則採用亮黑色,使整車外觀犀利。
門是不對稱的,左側是向前向後打開的滑動門,右側是普通的鉸鏈門,這樣既方便進出,又能在門打開時保持良好的造型。
乘客座椅和駕駛座椅的內裝設計有所不同,駕駛座椅配備了不尋常的方向盤和頂部安裝的儀表,使駕駛充滿樂趣,而乘客座椅則配備了傾斜機構和腳凳,營造出一個輕鬆的空間。
透過採用兩側滑動門和可傾斜的乘客座椅,這款轎跑車雖然是雙門轎跑車,但卻實現了寬敞的內部空間。
※ ※ ※
除了 Century Coupe 之外,JMS 攤位還展示了 GRMN 規格的 Century 轎車和消光黑的 Century SUV。
原文出處:トヨタが新たな「センチュリー“クーペ”」を世界初公開! 史上初の「クーペボディ」は“匠の技術”で「スーパーラグジュアリー」を実現 従来にない「唯一無二の日本車」を披露
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/966418
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