煞車改裝

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  2022.06.23

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(下)
  專為1小耐久賽改造

  煞車改裝 BRZ SUBARU 改裝實戰

  這部BRZ是為了下賽道參與正式比賽之用，因此底盤的改造與強化也是不可少的，為此在前輪部分已更換強化三腳架…

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  2022.06.23

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(上)
  專為1小時耐久賽改造

  SUBARU 改裝實戰 煞車改裝 BRZ

  BRZ交到車主手上，不同改裝風格的實車也陸續現身，這次BRZ改裝車在動力部分，目前只更換了附閥門的鈦合金…

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  2022.06.09

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】BMW F36 440i三階改(下) 挑戰B58B30極限

  改裝實戰 煞車改裝 Turbo 渦輪 BMW 4系列

  F36 440i為了大幅度的提昇動力，目前已進行第三階的改裝程序，最重要的項目之一渦輪本體的部分，採用美國…

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  2022.06.09

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】BMW F36 440i三階改(上) 挑戰B58B30極限

  BMW 4系列 改裝實戰 煞車改裝 Turbo 渦輪

  這部F36 440i雖然已停產，但搭載的引擎正是前期版的B58B30，從這部車上或許可以看到這具引擎改裝時的相關技巧…

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  2022.05.16

  作者：OPTION

  車訊影音

  [影音] 煞車漏油、卡彈免擔心、多活塞卡鉗翻修大揭露【OPTION改裝車訊】

  影音 煞車系統 煞車改裝

  多活塞卡鉗是許多性能車上標配的煞車利器，不過只要是汽車零件總是會有損壞的時候，漏油、掉漆或卡彈是多活塞卡鉗最常見的問題

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  2022.05.16

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  漏油、卡彈免擔心(下)
  多活塞卡鉗翻修全紀錄

  OPTION改裝企劃 煞車系統 煞車改裝

  多活塞卡鉗出現異常時，會是什麼原因或會造成什麼狀況?我們先來看看多活塞卡鉗是怎麼翻修的…

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  2022.05.16

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  漏油、卡彈免擔心(上)
  多活塞卡鉗翻修全紀錄

  OPTION改裝企劃 煞車系統 煞車改裝

  多活塞卡鉗是許多性能車上標配的煞車利器，漏油、掉漆或卡彈是多活塞卡鉗最常見的問題…

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  2021.12.09

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  [百問]煞車改裝必修8問(下)
  初學者一次搞懂

  百問 煞車系統 煞車改裝

  所謂的「陶瓷碟盤」，成本中除了「陶瓷」外，還包含碳和碳纖，因此常見的英文稱號是 Carbon Ceramic

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  2021.12.09

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  [百問]煞車改裝必修8問(中)
  初學者一次搞懂

  百問 煞車系統 煞車改裝

  此外，碟盤的另一大要求，就是要有足夠的散熱性與恆溫能力，外徑大且厚的通風碟便佔有很大的優勢，同時它的鋼材也十分重要

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  2021.12.09

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  [百問]煞車改裝必修8問(上)
  初學者一次搞懂

  百問 煞車系統 煞車改裝

  碟盤之所以會變形，主因有幾個，首先是碟盤本身的材質耐熱性不佳，一旦過熱就會容易造成變形