煞車改裝｜CARNEWS

煞車改裝

2024.12.31
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】寬體Model Y帥氣現身(下)
加寬5公分更霸氣
寬體 Model Y 避震器改裝實戰氣壓避震器煞車系統煞車改裝寬體套件改裝

這部寬體Model Y除了外觀有完整的改造外，底盤也進行了全面的升級工程，首先是換裝Prazis全套氣壓避震器…
2024.12.20
作者：OPTION

汽車百問

【百問】煞車強化該怎麼做？
錢要花在刀口上
煞車改裝改裝碳纖陶瓷煞車百問煞車系統

車上可以改裝升級的項目超級多，如果要筆者建議最優先的項目，當然是煞車系統的改裝，因為路況訊息萬變，若能更快更穩的把愛車停下來，絕對更能確保人車安全…
2023.10.13
作者：童秉豐

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】Swift Sport改裝極限分析！
(下) 要怎麼改才安全
SWIFT Sport ECU 改裝實戰煞車改裝 SWIFT 改裝渦輪增壓

進行了進排氣與ECU電腦的優化工程後，如果還覺得不夠用的話，或許可以考慮進行渦輪系統的加大，包含利用原廠渦輪進行加工…
2023.03.27
作者：OPTION

車訊影音

【影音】帥到沒朋友，絕美視覺系Tiida現身
改裝實戰煞車改裝改裝 Tiida Big Tiida 視覺系

在國內Big Tiida的改法除了Turbo版的動力派玩家外，還有自然進氣車型的視覺系玩家，雖然國內外關於這部 […]
2023.02.02
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】高速移動子彈車(下)
Previa 3.5L+機械增壓實裝車
氣壓避震器煞車改裝 TOYOTA 改裝實戰

根據當年台灣發表會的資料來看，透過這組HKS GTS7030機械增壓套件的加裝，增壓值設定在0.5bar時…
2023.02.02
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】高速移動子彈車(上)
Previa 3.5L+機械增壓實裝車
TOYOTA 改裝實戰氣壓避震器煞車改裝

在台灣販售的第三代Previa，對應的排氣量有2.4L與3.5L，其中3.5L所搭載的引擎為原廠代號2GR-FE V6…
2022.12.09
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】碳纖維空力套件改造(上)
賦予Corolla Sport更強侵略性
空力套件碳纖維改裝實戰煞車改裝 Corolla Sport

這部車的外型還額外透過全套碳纖維的空力套件來進行強化，首先是在前下擾流部分，是以原廠前保桿為基礎…
2022.12.09
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】碳纖維空力套件改造(下)
賦予Corolla Sport更強侵略性
碳纖維改裝實戰煞車改裝 Corolla Sport 空力套件

外觀改造選擇全套的碳纖維改裝套件外，底盤的強化也不馬虎，換上了BC Racing BR 30段高低軟硬可調避震器…
2022.11.11
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】專為爬山賽打造(下)
GR Yaris寬體廠車化
GR Yaris Turbo 渦輪寬體套件 TOYOTA 改裝實戰煞車改裝

GR Yaris在軟體調校部分，Tuner選擇採用專車專用設計的Motec M1全取代電腦，可對應GR Yaris的原廠ECU線組…
2022.11.11
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】專為爬山賽打造(上)
GR Yaris寬體廠車化
TOYOTA 改裝實戰煞車改裝 GR Yaris Turbo 渦輪寬體套件

以拉力賽車為基礎設計製造的Toyota GR Yaris進行完整的爬山賽廠車的改造工程，目前這部車已經完成第一階段…
2022.06.23
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(下)
專為1小耐久賽改造
SUBARU 改裝實戰煞車改裝 BRZ

這部BRZ是為了下賽道參與正式比賽之用，因此底盤的改造與強化也是不可少的，為此在前輪部分已更換強化三腳架…
2022.06.23
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(上)
專為1小時耐久賽改造
SUBARU 改裝實戰煞車改裝 BRZ

BRZ交到車主手上，不同改裝風格的實車也陸續現身，這次BRZ改裝車在動力部分，目前只更換了附閥門的鈦合金…

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