option改裝車訊
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升級套件完整推出 Novitec Ferrari F8 Spider
身為Ferrari 旗下主力車款488 Spider的後繼車型,F8 Spider於2019年日內瓦車展中問世之後,成為Ferrari 當代中置 V8 家族最新敞篷成員,在市場上也深獲許多性能玩家喜愛,而來自德國的Novitec Rosso改裝廠,雖然先前已發表多款針對F8 Tributo改裝套件,不過這次則將目光鎖定敞篷車型
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狂傲大型跑旅車 Manhart MHX6 700
說起BMW X6 M這部大型跑旅車,相信大家對其強大的動力表現都有著深刻的印象,這部開創性能跑旅市場的車款,歷經數代的進化,至今依舊有著令人敬畏的地位,而專精於BMW車系改裝的Manhart,近期也發表針對第三代X6 M推出的一系列改裝套件,並取名為MHX6 700。
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AC Schnitzer套件改造 BMW G23 4 Series Convertible再增戰力
隨著BMW 4-Series新世代車款的改朝換代,車型代號G23的第2代4 Series Covertible 4敞篷家族成員,在2020年9月發表,國內則已於今年7月正式引進,而針對此車,知名改裝廠-AC Schnitzer也推出了一系列套件來對應,讓車輛整體質感再向上升級。
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[改裝實戰] 雙門優雅王者(下篇) Mansory S63 Coupe 850匹式樣
車尾部分,後保桿左右兩側同樣設有散熱孔與碳纖維導風罩,結合後保桿下方的雙層氣流擴散器,與行李廂上的鴨尾翼後,讓原本優雅的車尾線條,多了不少運動感,讓雙門Coupe的車型設計,更添霸氣氛圍。
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[改裝實戰] 雙門優雅王者(上篇) Mansory S63 Coupe 850匹式樣
這具5.5升雙渦輪增壓引擎有多種輸出版本,標準設定最大輸出為544hp/81.6kgm,不過在這部M.AMG S63 Coupe車上,設定的輸出數據更高,最大馬力可達585hp/5500rpm,且91.8kgm的最大扭力可在2250~3750rpm間維持著
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[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(下篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣
目前這部車的CVT變速箱油與濾網都是1萬公里就更換,而且CVT變速箱會選擇等級高的油品來使用,如此才能確保大馬力的驅策下能維持良好的耐用度,如果是原廠車款的話,也建議2萬公里就換油,這是AlphaTech長時間累積下來的經驗談。
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[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(上篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣
這顆引擎的本體與1.8L的4B10或2.0L的4B11一樣,都是採用全鋁合金鑄造搭配塑鋼材質的可變進氣歧管,以獲得輕量化的效益,並搭載MIVEC系統具備氣門正時可變設計,加上高達10.5:1的壓縮比,可輸出172hp/6000rpm與24.0kgm/4100rpm的最大動力
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804hp高速四門房車 Manhart MH5 800登場
其實針對BMW M5 F90這部車,Manhart從2018年開始就一直推出改裝套件來對應,並且推出名為MH5 700套件提供F90 M5進行改造升級,不過隨著小改款的2021年式M5和M5 CS的推出,Manhart也正式宣布推出更強大的新型MH5 800改裝作品。
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慶祝創廠30周年 Hennessey Exorcist 30th Anniversary Camaro
在性能車市場上的戰爭中,Chevrolet Camaro以及Ford Mustang是最具代表性的美國性能車,其中Chevrolet Camaro更以參與拍攝全球賣座電影「變形金鋼」而更加得聲名大噪,而在該車系中最強車款便是名為Camaro ZL1的車型,搭載的引擎為LT4 6.2升機械增壓V8引擎,原廠就具有
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