有別於現今多數中型SUV皆朝向運動化路線靠攏，來自法國Citroen的C5 Aircross則反其道而行大打舒適取向，加上法系品牌向來擅長跳脫框架的獨特設計風格，更讓本車擁有同級距中最為鮮明的個性與定位。

●建議售價 130.9萬元
●平均油耗 15.7km/L
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 獨特法式設計風格、輕柔舒適行路質感
●遺珠之憾 內裝配色較為單調

過往Citroen總是以操控犀利刁鑽的掀背小車、或是充滿浪漫情調的優雅房車受到不少車迷與消費者的肯定，不過在全球車壇掀起SUV風潮後，Citroen也從善如流地在2017年推出旗下首款中型休旅代表C5 Aircross，並賦予其同級最舒適車款之獨特定位，總代理寶嘉聯合亦於2019年引進國內，近期則針對車系編成進行重新調整，原有的1.6L直四渦輪動力精簡為單一Shine Pack頂規車型（151.9萬元），另追加採接單引進的1.2L三缸渦輪Feel Pack車型（130.9萬元），再搭配多種外觀套件與Shine Pack車型專屬的Nappa法國頂級皮質座艙，滿足不同消費者需求。

此次試駕的Feel Pack車型在外觀上與我們熟悉的C5 Aircross差異不大，圓潤有致的車身輪廓加上融入雙鏢廠徽的招牌雙層式車頭造型，同時在前保桿與兩側車門下緣都可看到獨特的Airbump防刮材質，並以矩形飾框（標配為銀色，可選用白色或暗紅色）點綴出新奇有趣的視覺感受；內裝鋪陳則以簡約又不失層次感的橫式控台營造充足的開闊感，各處功能介面與收納設計也都是一目瞭然、直覺就手，展現出絕佳的親和力與實用性，也為輕鬆舒適的移動過程打下一個良好的基礎，較為可惜的是整體座艙均採偏向深沉的灰黑雙色搭配，容易給人單調無奇、甚至粗糙廉價的視覺印象。

在配備設定上，Feel Pack已有反射式LED頭燈、銀色雙采造型車頂架、感應啟閉頭燈/雨刷、Keyless免持鑰匙+電動尾門感應啟閉、雙區恆溫空調、12.3吋數位儀錶、8吋觸控螢幕、Apple CarPlay/Android Auto、半皮布座椅、多模式自動切換駐車鏡頭，以及滿足Level 2等級要求的主動駕駛輔助水準等，Shine Pack車型再追加矩陣式Full LED頭燈、駕駛座電調+雙前座加熱、金屬油門/煞車踏板、鍍鉻門檻與雅致灰黑雙色內裝，另外還提供鑽黑車頂/後視鏡蓋、Cielo全景可開啟式玻璃車頂與珍珠白特殊車漆等選用套件，車頂架與Airbump飾框亦可選擇黑/白+白、黑/紅+紅等不同樣式，帶來一定程度的個性化組合。

為了達到同級最舒適車款的產品定位，Citroen為C5 Aircross搭載全新的PHC魔毯液壓懸吊系統，從名稱不難看出設定取向是以輕柔舒適為主，實際上路試駕更可立即感受到近來新世代休旅車款少見的從容行路表現，同時配胎尺碼亦採235/55R18高扁平比配置，除了路況不佳時偶有細碎震動傳入車室之外，大多數時候皆可提供輕鬆愉悅且不失沉穩細膩的駕乘感受，至於新追加的1.2L三缸渦輪動力與八速手自排變速箱整體表現則以輕快順暢為主，高達15.7km/L的平均油耗與更低一階的稅金負擔對於精打細算的買家來說更是一大福音。

試駕心得～不只獨特更實用

法系車過去時常因為好惡分明的前衛設計讓許多消費者卻步，不過C5 Aircross在整體設計風格上相對容易接受得多，以舒適為主打的座艙設計與行路表現也能充分滿足家庭用戶需求，想要追求個性又不希望犧牲實用的消費者不妨列入考慮清單。