作者：MOBY
間諜照/ 一手車訊
目擊到疑似Toyota現正進行開發的新一代Sienta，車身色為消光黑，整體氛圍明顯與其他車輛不同…
一手企劃/ 專題企劃
Sienta仍計畫維持小型車尺寸，提供給小型旅行車需求者。新採用TNGA底盤平台，車寬維持在1,695mm…
作者：莊智顯
在底盤設定上，Stonic採用小車級距常見的前麥花臣、後扭力樑懸吊結構，並遵循近年來Kia以歐洲研發中心主導的濃厚歐風調校，擁有柔韌而不死硬的阻尼反應與十分靈活精準的轉向手感，整體操駕反應甚至有著近似掀背鋼砲的暢快俐落感受
經小改款後的Stonic，其內裝鋪陳設計包括中控檯、儀錶板、方向盤以及空調操作介面等造型幾乎皆與以往相同，較明顯的不同之處就是多媒體影音觸控螢幕由7吋升級為8吋，但也新增了更高端的Apple Carplay & Android Auto「無線」連結功能
第四代大改款Fit於今年6月中發表預售價格展開接單（當時預售價為汽油版76.9 萬、e:HEV油電版86.9 萬），相較前代堪稱跳了一階的預售價格引發不少議論，但隨之而來的則是有Honda SENSING進駐標配清單，主動安全配備與機械設計上也有所進化
消息指出採用最新型的TNGA模組化底盤平台，軸距將加長約20mm，車長也連帶加大20mm，軸距加大就代表第三排座乘客將會更舒適、車廂空間更大。MOBY收到的消息表示，動力部份將會有最大馬力124PS的1.5L直列三缸汽油引擎車型，以及相同引擎與電動馬達組合的Hybrid系統車型
這張是MOBY編輯部拿到的下期新型Sienta外觀預測圖，與現行車型相比，設計更為清爽且有運動風格。（現行車型將在後面補充）特色為大且傾斜的前車窗、隨之同樣傾斜的A柱、朝車尾縮小的後車門三角窗與短D柱。
