• 首頁
  • 汽車百問
  • 【百問】迎接炎炎高溫來臨(上)人車涼爽度夏大作戰

汽車百問

【百問】迎接炎炎高溫來臨(上)
人車涼爽度夏大作戰

2022.07.25  作者:OPTION   圖片來源:OPTION編輯部

  • 0
  • 分享

過了端午節接下來台灣就準備迎接炎熱的夏季氣溫,不知道大家的愛車是否都做好準備了呢?要準備什麼呢?當然是關於冷卻散熱、冷氣涼爽、車內降溫與隔熱紙等系統或項目的檢修啦,為此OPTION編輯部特別企劃此單元,分享一些夏季用車常見的保養或用車問題,希望能讓大家與愛車能愉快的度過高溫氣候。

散熱系統必檢項目之一:散熱水箱

目前原廠水箱都使採用鋁合金本體+塑鋼製上下座的設計,本體與上下座的結合方式是採用加壓迫緊方式來固定,兩者之間設有橡膠材質的密封環,其中的塑鋼製上下座,本身會因為長時間冷卻水高溫影響下,而逐漸脆化,一旦遇到車輛進入山區長時間爬坡行駛,水溫升高,水箱內的水壓變高,就有可能會破裂漏水,嚴重時甚至會整片爆開。

此外,橡膠材質的密封環,也會因為長時間處於高壓狀態,而逐漸失去彈性,待水溫降低下來後,就會出現縫隙,導致水箱本體與上下座之間,開始出現漏水情況,當然如果冷卻系統的效率正常的話,水箱內壓力沒有偏高的情況下,上述問題發生的機會就會減少。所以,如果愛車引擎曾經過熱的話,建議維修時最好能將水箱一併換新,要不然過沒多久,就有可能因為冷卻水漏水而再次發生引擎過熱的問題。

為何強化水箱都採用全鋁材質製成,目的就是在提高水箱承受高溫高壓的能力。

散熱系統必檢項目之二:散熱水管

組成車輛冷卻系統的元件,除了主要的水箱與冷卻水外,輸送冷卻水管路的維護與升級之重要性,並不亞於其他改裝。原廠水管多由橡膠製成,日復一日的高低溫循環,大約10年的車齡之後,大家就能用手壓其實就可以感覺到彈性不再,這就是橡膠已經到達彈性疲乏的時機,若不加以理會,將會因為持續高溫導致內部龜裂,一旦遇到高氣溫且長時間爬坡的路段,冷卻水管便可能會因為高水溫產生的高壓力而爆裂,使得冷卻水開始洩漏,如果爆大水管或許還會知道要停車,如果是爆小水管而未察繼續開車的話,一旦冷卻水漏光引擎就有極高的機會因過熱而縮缸,屆時就得「開大條」拆引擎修理。

改善的方法就是多花一些錢更換耐壓程度更高、變形量小,且更加美觀的「矽膠水管」,不僅僅壽命更長,也能依照車種來量身訂作,尤其改裝幅度大的車輛,鮮豔多彩的矽膠水管幾乎成為了標準配備,就是在於所能承受的壓力更高,若經濟能力不許可,則最務實之道就是勤檢查水管的狀態,與主副水箱水的液面變化,才能確實掌握水管有無滲漏之情事發生。

散熱系統必檢項目之三:散熱風扇

散熱水箱要有空氣通過,才能將水箱內的冷卻水進行降溫,愈大量的空氣通過,散熱效果愈好,但車輛在市區行駛還是會遇到停紅燈、塞車等靜止不同的情況,這時在沒有大量空氣通過水箱鰭片的情況下,水溫就會不斷攀升,為了解決這個問題,才會有散熱風扇的出現,利用強制抽風的方式,讓車輛在靜止狀態下,依然可以有大量的空氣通過水箱鰭片,使水溫控制在安全範圍內,這就是散熱風扇的功能。

然而散熱風扇畢竟是電子產品,因此使用時間久了,還是會出現故障不轉的情況,這時車輛就會出現過熱的危機,筆者過去也曾遇過,怎麼停個紅燈,水溫就拉上來了,趕緊停路邊檢查,發現水溫已逼近紅線區,風扇依舊紋風不動,馬上熄火檢查,發現散熱風扇用手很難轉動,已有卡死狀況,檢查保險絲也已燒斷,研判應該是風扇卡死後,短路或吃重電所導致。

要避免發生這個原因,除了預防性的更換風扇外,也可以在假日早晨引擎熄火狀態下,打開引擎蓋用手指撥動風扇,看轉起來會不會卡卡的,如果轉起來很緊,建議可以換新風扇了。

現在已有廠商推出透過OBD-2診斷插頭,讀取出水溫甚至是DSG變速箱油溫資訊的產品,建議大家可以購買以隨時掌握準確的車輛工作溫度數值,不用擔心冷卻系統哪個環節故障沒發現,而花更大條的。

散熱系統必檢項目之四:節溫器

在整個散熱系統中,負責冷卻水大小循環控制的節溫器(俗稱水龜)一旦故障,也會造成水溫異常的情況,所謂冷卻水大小循環,指的就是在引擎低溫狀態下剛發動時,會先讓冷卻水只在引擎內部的水道內流動,目的在加快水溫上升的速度,讓引擎提早進入工作溫度,汽油燃燒爆炸後的效率才會好,此為小循環或內循環階段。

當水溫逐漸上升到80度以上時,節溫器就會開始打開,讓冷卻水可以流動到水箱內,進行空氣散熱的動作,此為大循環或外循環階段,因此節溫器就像一個開關,可以用來控制冷卻水的流動方向。

然而節溫器使用久了,就會出現卡住無法開或關的情況,如果是一直開著冬天水溫會過低,頂多就是車輛變耗油了,因為引擎一直處於提速狀態;但如果是一直關著不開,或只開一點點,問題就大條了,因為高熱的冷卻水無法流動到水箱內散熱,引擎就會出現過熱問題,而節溫器會卡住,除了壽命到了之外,水垢太多更是主因。

可以自己檢查節溫度嗎?可以的,大家可以在散熱風扇轉動時,用手快速觸摸水管溫度,如果溫度沒有很燙只是溫溫的話,就代表節溫器可能卡住了,建議年份超過10年的老車,最好都能預防性的檢查節溫器會比較好。

【百問】迎接炎炎高溫來臨(中)人車涼爽度夏大作戰
【百問】迎接炎炎高溫來臨(下)人車涼爽度夏大作戰

關鍵詞:
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章