徐永先
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[影音] 200萬以下、車長破5米、七人座的SUV—Mazda CX-9試駕報導!!如果說Mazda CX-9是同級之王相信不敢有人有異議,畢竟放眼望去台灣車市,售價壓在200萬以內,車長超過5米的七人座SUV根本沒有其他車款,唯獨豪華品牌Audi Q7、Volvo XC90為同樣車格的選擇,但是售價卻高得嚇人
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小食量猛獅 Peugeot 3008 1.2 PureTech Grip control如果以食量來區分車種,SUV肯定是大胃王等級的肉食動物,更何況是以凶狠出名的猛獅,不過今天這輛法國來的浪漫雄獅,追捕獵物同樣迅捷,食量卻小的驚人,彷彿素食主義者,更環保更節能。
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這樣「柴」安靜Mazda CX-3 SKY-D小改款Mazda CX-3在今年紐約車展推出,一併導入了最新的1.8升柴油引擎,究竟這具全新的引擎和舊款1.5 T柴油有何不同,會有感升級還是了無新意呢?讓
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車身尺碼再大一號 大改款BMW 3 Series (G20)眾所期盼的BMW 3 Series終於在本屆巴黎車展中登場,甚至在開展前就有原廠照片在國外媒體中流出,眾所期盼絕對不是誇大其辭,畢竟BMW是1A2B中最晚推出新世代中型房車的品牌。代號G20的第七代3 Series採用CLAR模組化平台打造
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同級最強 Mazda CX-9 SKY-G AWD旗艦進化型最強這個名號,似乎只會用在超跑或是性能車上頭,而且可以掛上XX最強之名也絕對不是浪得虛名,如今同級最強的名號將由Mazda CX-9承襲,它如何辦到的就讓我們看下去。
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[影音] 第五代的進化 大改款Subaru Forester強力試駕、介紹經歷過四個世代的洗禮,Subaru Forester也在今年推出了第五代車款,換上了全新SGP模組化平台,更重要的是多了EyeSight智能駕駛安全輔助系統,跟上了豪華品牌的腳步,但是卻取消了渦輪動力,究竟這樣的全新車款的配置會是譁眾取寵,還是符合大眾需求,讓我們試了就知道。
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全新思維 Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight(下) 動力操控篇既然都叫做森林人了,我們本次試駕Subaru Forester當然得開去山裡才能一探究竟。大改款車型改用了SGP模組化平台打造,讓車身尺碼變得更大,同時卻可以保持輕量化與高剛性的特點,也讓Forester可以將車重維持在1564kg的水準,
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全新思維 Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight(上)外觀、內裝篇經歷過四個世代的洗禮,Subaru Forester也在今年推出了第五代車款,換上了全新SGP模組化平台,更重要的是多了EyeSight智能駕駛安全輔助系統,跟上了豪華品牌的腳步,但是卻取消了渦輪動力,
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未來 可期 Bosch創新體驗日(下)此次Bosch創新體驗日最讓人記憶猶新的莫過於全新推出的線控轉向技術Steer by Wire,簡單來說就是將方向盤和轉向連桿中間的機械結構取消,改用電子訊號傳輸的方式進行控制,
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未來 可期 Bosch創新體驗日(上)說到Bosch你可別以為它們只有做洗衣機、冰箱等家電用品,這間來自德國的頂級大廠,更是全球汽車產業舉足輕重的角色;換個方式來說,全世界每一部車款,幾乎都有使用Bosch的產品,小至感應雷達,大至整個電氣總成都可以看到Bosch的身影。
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[影音] 2019 Mazda CX-3柴油動力改換1.8升 編輯部強力試駕、介紹!!如果之前大大們覺得CX-3的1.5升柴油動力有點溫?不要緊,這回Mazda直接改換成1.8升引擎,動力輸出當然變得充沛許多,但它其他方面的表現呢?影片中有詳細的解說!!
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