童國輔

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  2019.08.29

  作者：童國輔

  未分類

  CR-V五代動力大提昇(下) 0-100km/h：7.8秒達成 !!

  動力搞定了，底盤部分也不可少，為此車主選擇了SP Racing推出的2 Way複桶式改裝避震器，其具備伸側24段、縮側14段，總和336段的軟硬可調組合，最軟的阻尼為原廠的+15%，

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  2019.08.29

  作者：童國輔

  改裝資訊/ 改裝車訊

  CR-V五代動力大提昇(上) 0-100km/h：7.8秒達成 !!

  雖然CR-V五代原廠就已有193hp的最大馬力輸出，對於多數車主來說已相當夠用，不過還是有重口味車主想要有更強勁的動力，但又怕改裝後車況會不穩定，不過這個問題目前已有解方

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  2019.08.26

  作者：童國輔

  未分類

  [OPTION改裝電子別冊] 全台頭D復刻最強版 Toyota AE86完美翻修 !!

  如果要找出一部因為頭文字D漫畫而爆紅的車款，相信主角藤原拓海所駕駛的Toyota AE86應該當之無愧，這部1983年就已誕生的經典老車，距今已有37年的時間，應該沒有多少部日本街車，

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  2019.08.22

  作者：童國輔

  未分類

  加速反應更帶勁 ! 實測-Chiayi可變正時顯示器 !!

  前兩個月筆者已測試過嘉益推出的可變正時優化器，當時對這項產品已有深刻印象，而這次在應廠商之邀，協助測試更強版的可變正時顯示器，這套系統是在原有的強化電磁閥上，

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  2019.08.16

  作者：童國輔

  未分類

  [性能實測影音] 汽車爬坡無力救星–CHIAYI嘉益可變正時顯示器(下) !

  Chiayi可變正時顯示器是結合VVTi強化電磁閥+油門加速器的產品，可大幅提高油門收放時的加速反應，比單純換裝VVTi強化電磁閥還要更有感覺，為了驗證產品的功效，我們比照上一集的測試方式

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  2019.08.08

  作者：童國輔

  車訊影音

  [影音] 微改裝三寶！保固免驚，起步加速超有感 ！

  很多人改裝前都怕影響新車保固，可是如果原則的改裝品不會變更原車系統，並可復原的話，就不用擔心保固問題，這幾款由渦特夠推出的微改裝產品，就是這樣的產品，而且根據許多見證者表示，裝上去之後的效果非常明顯

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  2019.08.02

  作者：童國輔

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  您真的會用ACC系統嗎？(下、ACC系統四大盲區 ! )

  最後要介紹的是很多人都不知道的ACC/AEB系統的盲區問題，也就是系統的作動極限，這部分會談到比較複雜的作動過程，如果沒有先看過前面介紹的文章，建議先回去看會比較容易了解。

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  2019.08.02

  作者：童國輔

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  您真的會用ACC系統嗎？(中、有ACC為何還是撞車 ? )

  目前多數車輛上配置的ACC/AEB系統，是各車廠參考各國通用交通法規，並以大家都會遵守交通法規的前提下，來設計整套系統並撰寫程式邏輯，加上製作成本有限下，這些系統其實沒有大家想的那麼聰明與人性化

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  2019.08.02

  作者：童國輔

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  您真的會用ACC系統嗎？(上、何謂ACC系統 ? )

  目前新車市場中最當紅的話題，莫過於主動車距調節定速系統/自動跟車（簡稱ACC），會這麼被受到矚目的原因，在於這套系統可提供半自動駕駛的功能，讓自己的愛車似乎成了有智慧的「霹靂車」一樣，

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  2019.08.01

  作者：童國輔

  未分類

  就在8月24、25日 Stance Garage Taiwan要嗨爆台中國際展覽館 !!

  於喜愛車輛的人來說，參觀車聚是一件快樂的事情，因為可以看到很多改得很有特色的車子，尤其是不限品牌都可以參加的無差別改裝車聚時，更是讓人期待，更重要的是如果活動是辦在有冷氣吹的室內場館呢？

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  2019.07.30

  作者：童國輔

  未分類

  台灣首隊單體座艙賽車 北科大挑戰2019國際學生方程式大賽 !

  今年國內有一群熱愛賽車的大學生，成立了七支隊伍（台大、清大、交大、成大、北科大、南台科大、屏東科大），而北科大由學校的10個科系團隊組成的「臺北科大學生方程式-Taipei Tech Racing」

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  2019.07.30

  作者：童國輔

  未分類

  軟硬一鍵切換 KW DDC電子阻尼避震器 !!

  相信許多玩車的車主都會羨慕高性能跑車上所搭載的電子阻尼系統吧？這種只要按下車內按鍵就能切換避震器的阻尼軟硬，讓愛車立即轉換個性，以適應不同路面與使用需求的功能