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    Saab New 9-5命運關頭

    走過了62個年頭後，這家瑞典車廠現在正面臨存亡之際，是否能安然渡過這個難關?若一切順利，在生產線上待命許久的新一代9-5將會立即送進市場，最快預計今年六月就能夠抵台。

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    Toyota FT-CH Concept吹響替代能源號角

    毫無疑問的，Toyota FT-CH是一部概念車，不過除了車輛本身要傳達的設計理念外，最主要的是原廠將其視作「Prius家族」的一員，藉此推廣Hybrid車型的產品陣線供消費者選擇。此外，FT-CH未來有將會是分別於2012年登場的Plug-in Hybrid及EV車款、甚至是2015年初試啼聲的燃料電池車型的先遣部隊

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    Ford推出後座安全帶氣囊-後座安全帶是全車人的傷亡關鍵

    前座繫安全帶，幾乎已經成為普遍的共識，然而乘客常常認為後座沒有繫安全帶的必要，事實上，由於後座乘客通常為較易受傷的孩童或老人、而且較不會注意前方車況，因此發生事故時的死傷率往

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    Hyundai New Tucson最貴賣91萬

    ●2.4升直四汽油引擎搭配六速手排或自排變速箱●售價18,995～28,695美金
    不管是叫Hyundai Tucson還是ix35，新車不管內外皆全面升級，不再像是高麗泡菜般又辣又嗆，不是每個人都能接受。北美市場的Hyundai Tucson正式公布售價，

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    Tata Nano風雲國民車

    話題不斷的Tata Nano，歷經上市前的最便宜小車話題、供不應求的銷售狀況與先交錢再等車的負面消息後，這回算是修成正果，拿下2009 ICOTY（Indian Car of The Year）年度風雲車大獎

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    好久不見軟皮鯊

    從07年接手、08年熟悉台灣市場，09年是意美集團積極布局的一年，除了賣翻天的Forester車系勘稱中流砥柱外，Impreza車系也不在侷限2.5T與STI版本，大動作導入1.5與2.0

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    捲土重來SsangYong

    破產的財務危機、員工不滿的罷工浪潮，讓SsangYong渡過危機四伏的2009年，在原廠交付法院進行重整之後，這間車廠依舊不顯老態的東山再起，

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    tobe Mcar Cross大熊貓來了！

    裕隆酷比汽車（tobe）除現行的M’car五門掀背小車外，預計6月還會發表一款以相同底盤所打造的「M’car Cross」－一部跨級距的「迷你休旅車」。與M’car的3598×1630×1465mm車身相較下，M’car Cross明顯只是在車長上有所增加（3813×1630×1530mm），其車高雖然增加了6.5公分；但這除了是輪胎

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    出賣靈魂的Jaguar

    位於英國的Coventry的老牌車廠─Jaguar，自1922年起即以高性能賽車與豪華房車，獨樹一格的建立起如同日不落帝國般的驕傲，充滿古典美感、奓華超凡的設計風格，也代表過往

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    Audi A5 Sportback瞄準三不管

    在雙門的A5與S5推出時，多數人都認為這部車乃是A4的雙門衍生版本，然而Audi本身並不這麼想，雙門版本的A5與S5乃是Audi準備擴張產品陣線的開端，緊接著Audi推出了A5 Sportback，對

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    Volvo Electric C30電能車探路

    在2009年9月Volvo啟動C30 BEV（Battery Electric Vehicle）的電動車計劃後，今年初北美車展其原型車也正式對外發表，該廠並表示下個階段的要務是2010年將生產50部測試車，花費兩年時間進行實驗，以期2011年底能真正用於現實生活

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    電動車油耗標準即將出爐The fuel standard for Electric cars

    傳統車輛的油耗標準行之有年，也有一套業界普遍接受的測試方法。然而對於完全不虛耗石化燃料的電動車而言，測量其油耗顯然有著定義上與執行上的困難。因此許多電動車廠以自

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