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B7 RS4 vs. A4 Quattro 邁向RS4的樂趣與C/P值
在Audi車款當中最頂尖的RS Line，對擁護者而言無疑是品牌性能地位的王牌守門員，而他之所以強悍當然是因為搭載了A8和S5所共用的4.2L V8引擎本體(354hp/7000rpm，44.9kgm/3500rpm)以及著名的Quattro恆時四輪驅動系統有關，只不過RS4比S5更加迷人的
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設定幅度增加使用範圍更廣RUFF 高低軟硬可調避震器組
比Sport版增加阻尼12段調整，筒身高低無段可調,依車款專用阻尼設定,底盤改裝幅度不一也可調整至適應的阻尼設定，另外強化橡膠上座也令害怕魚眼異音的車主有多一項選擇。
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歐豐賽車場 晴雨交戰 TSRC向前衝！
儘管天氣預報將受到颱風外圍環流影響，2009 TSRC Round.2賽事依舊按照原訂賽程於日前在台中歐豐賽車場舉行，來到這兒隸屬地主隊的台中Rosso車隊正是賽前奪標的大熱門，比賽最後果然他們不畏當天風雨多變之氣候，順利包辦頒獎台上過半席次。
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動力、扭力兼備 Ruff BMW E34 尾段
尚格汽車精品代理的 Ruff 尾段，採SUS304白鐵管材製造，經過嚴格的品質檢驗與高科技的設計，降低排氣回壓，使得低轉速有力道扭力大幅提升，高轉速更順暢，排氣聲浪低厚沉迷，力道十足，各歐日系車種現貨供應；另本月尚格更強力推薦BMW車系，限量供應中。
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硬皮鯊再闖紐柏林 Impreza GRB混戰NURBUGRING 24h
1992年Subaru自初代Impreza販售後，日後更將量產車直接運達德國紐柏林賽道進行開發測試，之後Subaru就以「運轉的愉悅性」做為車輛設計最終的標準，2009年STI再度來到NBR「紐柏林」賽道，今年的24小時耐久賽所使用車型與`08年相同，為目前Subaru最新車型GRB，在累積去年經驗下，STI今年更是勇奪SP3T組第五名…
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Mugen RR套件加持彷彿回到十年前New Version 01 Civic
從無到有是透過店家巧手一點一滴拿捏出來，猶如原廠正品般的公差與品質，一推出就掀起市場上的熱烈討論，將原本溫文儒雅的八代Civic的外型，轉化為有菱有角的戰場猛將。
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