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    Time Attack單圈最速廠車 Honda Civic Si 就位

    Honda在NA流的車友心裡,絕對有著無可取代的地位,雖沒有增壓引擎無比狂暴的加速力道,但是線性容易駕馭的特性無疑是賽場上的王者,這部國內無正式引進的

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    頂尖之最Mercedes edo C63 AMG

    對於新世代性能車來說,擁有V8引擎動力輸出高達457hp的C63 AMG確實算是目前市售最超值的性能車款,不過對於向來擅長打造性能巨獸的edo Completeion改裝廠,這回

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    全能駕馭實力 Audi Q5 ADE極限試駕

    可以說是專為亞洲人所打造的Audi Q5,整體設計在兼顧身分、品味、樂趣、便利與科技的情況下,一推出就掀起車壇間的熱烈話題,也

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    潮流與我流

    日文「流儀」所指的意思就是中文所謂的「流派」,而日本VIP的流派可分為Euro、VIP、Sport三種,所以玩VIP不見得一定就得要把車烤的烏漆抹黑才對味。當然,對矢志發揚

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    是時候了!2009 VIP在台灣

    說實話,儘管雜誌社每年都會針對VIP車款做出一些報導,但這個強調純粹視覺系的玩法在台灣一直不太盛行,然而在VIP改裝風潮在日本卻每年都不斷進化。特別是最近

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    台灣VIP界達人專訪首部曲

    其實外觀系改裝就像烹飪一樣:「只要用心,人人都是食神!」一盤蛋炒飯雖然看似簡單,然而想要將飯炒得粒粒分明卻不油膩,飯香混合蛋香、濃郁爽口吃不膩,卻不是人人都有把握辦到!因為太多人把蛋炒飯

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    引擎的扭力提昇菜單VQ35DE

    在台灣!改裝最多VQ35DE引擎的專門店就屬位於五股的昶和,從重視中低速反應的外掛機械增壓,到近期將引擎本體開腸剖肚,徹底強化肚內機件後,搭配母廠HKS雙渦輪套件,企圖打造出一輛高速巡航獸

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    躍馬奔馳MKB 65/12 BT

    近年來在國內能見度並不高的改裝廠MKB或許對讀者們有些陌生,為了向全球車迷展示其改裝實力,MKB工程團隊特別挑選賓士性能旗艦的CL65 AMG作為改裝基礎,代號名為MKB 65/12 BT的性能套件除了適用於CL65

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    鋒芒畢露Edo Competition California

    向來以打造重度超跑的德國改裝大廠Edo Competition,近期將改裝觸角延伸至法拉力推出的新款硬頂敞篷車California,雖然仍是一般消費者難以親近的千萬名

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    滑胎鬥甩尾 鄭憲照 vs 馮仁稚

    了讓活動更加精采,本次Option精心企劃了「甩尾滑胎秀」,有鑒於純表演性質的甩尾秀已滿足不了觀眾們被養大的胃口,所以這次表演特別請到擁有國內「技術車」連續七

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    Simota進氣研發先驅

    近年來小車種盛行,設計小排氣量進氣套件,比以前更為困難。因為若無大排氣量為進氣基礎,貿然將管徑放大,雖能在引擎轉速攀高後發揮強勁馬力,卻會喪失低速扭力,因此Simota以

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    超稀有變種460hp獵豹Arden Tune A-Type XKR

    XK車型是在Jaguar被Ford併購後,為了淘汰舊款的XJS車型,做為跑車所進行開發的車輛。「XK」其實就是早在1961年開始販售,Jaguar著名跑車E-Type為意所取的名字,E-Type後的21年之間也推出XJ-S、後期車型XJS兩款車型,因此XK理所當然的繼承前輩之名正式登場。

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