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    搶服「減重藥方」汽車產業「魔鬼身材」存亡大計

    隨著各國政府與大眾的環保意識逐漸上升，對於性能車輛、尤其是超跑車型的空污排放規定也越來越嚴格。同時，由於客戶不願犧牲對性能的堅持，為了在這兩者間取得妥協，豪華車廠只剩下唯一的選擇…

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    70萬元首選答案揭曉 Suzuki SX4 or Nissan Tiida ?

    買東西（包括買車）最重要的就是心情，使用時不會有歡欣之情、那就是買錯了！

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    比輕 Jaguar C-X75改寫豪華車定義

    不僅僅只是內燃機引擎車輛需要減重，被視為「新時代汽車」的電動車輛也有使用輕量化材料的需求。Jaguar車廠推出的這一款擁有鋁製車身的混合動力概念車C-X75：車內四具馬達由鋰離子電池供

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    再補後勁 tobe Mcar 1.5

    為了提高產品競爭力；「tobe裕隆酷比」在一月八日推出了配置原廠代號「MR479QA」的1.5升新引擎的M’car 1.5車款，同時為了增強台灣消費者的信心，除延繼原本的新車「3年不限里程」保固外，現更增

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    70萬元首選Suzuki SX4 vs. Nissan Tiida車室空間

    車室空間Tiida擁有高達463公升的行李廂容積，且座椅可前後移動、最為實用。在上個月的小車集評中，Tiida的孿生兄弟──Livina以最大的車艙空間勝出！而與Livina相較下，Tiida雖然沒有高達430公升的行李廂

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    不比大、比輕 超跑新定義 Lamborghini Sesto Elemento

    第一眼看到Lamborghini Sesto Elemento，你很難不對這款超跑概念車印象深刻。車身外觀採用鐵灰色並鑲著紅邊，內裝則是高反差的紅黑色組合，如果惡魔Mephistopheles想要買部超級跑車，這可能是他的第一選

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    賽車化Peugeot 308CC車尾造型更優雅

    在2010年底的「台北車展」中，Peugeot總代理「寶嘉聯合」發表了新一代的308CC，大改款新車除換裝了「24小時利曼賽車」的車尾造型外，更配置了最新的「1.6升渦輪增壓引擎」。因此雖然實際排氣量僅有1598c.c.，但馬力輸出卻比配置2.0升自然進氣引擎的307CC高出不少（156hp vs. 140hp），更令人讚嘆的是性能更強但油耗卻更省！307CC的油耗表現為高速15.8km/

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    70萬元首選Suzuki SX4 vs. Nissan Tiida-配備機能

    配備豐富度單就設計用心程度而言，SX4是毫無疑問的勝出！畫面上的SX4其實是「桃鈴汽車」南桃園展示中心的「特仕車」，因此其上的7吋液晶顯示幕並非原裝進口配件！但除此之外，車艙舉

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    Suzuki二代Swift 換進口身分證 開始交車

    方塊文=根據可靠消息指出；Suzuki各地經銷商已經開始針對大改款Swift車型進行「預接單」動作！就如同先前車訊報導所言；新車將配置K14B全鋁合金引擎與4速自排變速箱，

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    電動車里程碑- Chevrolet Volt 正式公布定價

    除了Tesla車廠成功IPO上市之外，今年夏天另一個讓新能源車輛產業人士欣喜的一件事，恐怕就是GM集團的Chevrolet Volt車型正式公布售價、進入預售階段指日可待。2010年7月底GM表示電動車Chevrolet

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    70萬元首選Suzuki SX4 vs. Nissan Tiida-加速操控篇

    加上稅金、保險與雜費等，買一部SX4大約要花上70萬台幣，這個價錢當然也可以買到大多數的中型國產車，只是前者的安全係數較高而國產車的養護費用較為便宜。如果經濟許可，編輯部還是

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    純日式大肚量 Suzuki Solio

    日本鈴木汽車在2010年12月24日、聖誕節前夕發表了這款極具喜感的小車，這樣的用意很明顯；「大改款Solio」就像聖誕節禮物般精緻！而事實上改採「後側滑門」的新設計除提供更寬廣的上下空間

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