配備豐富度單就設計用心程度而言，SX4是毫無疑問的勝出！畫面上的SX4其實是「桃鈴汽車」南桃園展示中心的「特仕車」，因此其上的7吋液晶顯示幕並非原裝進口配件！但除此之外，車艙舉目所及均為原汁原味的進口貨。在新年式車型上換上了重新設計的音響與恆溫空調面板，整體質感要比舊款車型提昇許多。如果要挑缺點；音響主機僅有3.5mm「Aux-in」插孔、沒有USB連接功能則是唯一令人抱怨之處。

新年式車型雖然調漲了售價，但它同時也換上了制動力更為出色的「後輪碟煞」設計，如果再加上製造成本更高的「一體式車門」與全車6氣囊，那麼單就代步功能而言，SX4可說是一部「便宜又安全」的優選。

Tiida也不是省油的燈；除前述的「真皮內裝」──及包括前後座椅、真皮方向盤與皮質車門內飾板等，廠方還很大方地替它裝上了LED閱讀燈與定速系統。晚上散發著白色冷光的氛圍、當場讓車艙質感加分許多，而這不需Tiida車主額外花錢，因為出廠時就已經配置了這項好物。便利的定速功能對於常跑長途的駕駛人特別實用，它可以大幅降低右腳的疲勞度，尤其在累了一天之後特別明顯。

Suzuki SX4 1.6內建里程電腦的藍白色澤冷光儀錶板。

Suzuki SX4 1.6行李廂隔板為兩層可折式設計。

Suzuki SX4 1.6被動安全性更高的一體成型車門。

Suzuki SX4 1.6標配含前座側氣囊在內的6SRS。

Suzuki SX4 1.62010年小改款車型換上了四輪碟煞設計。

Nissan Tiida 1.8 5D L規
★★★☆☆
 

白色LED閱讀燈為全車系標配。

後座可前後移動、其幅度高達240mm。

座椅角度調整機構位於內側。

除入門B規外、全車系標配定速系統。

可顯示即時油耗「節能輔助視窗」亦為標配。

車艙寧靜度Tiida的MR18DE引擎運轉寧靜度明顯要優於對手，因此車艙寧靜度也更為出色。

車身較高、風阻係數就愈大，因此車速愈快車艙內就愈吵，這是千古不變的定律！SX4的「類RV」車型設計雖然有著車艙視野更好的優點，但同時也埋下了高速行駛噪音較大的隱憂。而除了造型的因素外，其所配置的M16A四缸引擎的運轉細緻度也不若Tiida的MR18DE來得出色！前面兩個因素便是SX4行車表現沒有Tiida來得安靜的原因。
而比較容易讓人忽略的一個事實是真皮材質其實有助於降低車艙噪音！

雖然絨布材質較為透氣、表層溫度提升的速度也較快，因此具有冬天不冰、夏天不濕熱的優點。但它同時也因為「密度較低」、因此對於噪音幾乎沒有攔阻能力！而質料更為厚實的真皮材質除提供了肌膚更好的觸感外，同時也有類似「隔音材」的作用，這也是Tiida車艙較為安靜的原因。但如果你的皮椅並沒有「打洞通風」處理，那麼在溽夏季節就會出現胸口已經被風吹乾、但後背還是濕答答一片的狀況。

SX4的擋火牆隔音能力明顯不如對手，只要轉速一拉高、車艙就立刻變吵。

除豪華感受外、諸多真皮材質的內裝設計對於降低噪音的傳遞也有著正面的幫助。

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