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特別講座- 不可不知電動/油電車使用須知
油電/電動車對許多人來說都是新玩意，諸多設計更是與過去接觸過的燃油引擎大不相同，因此在認識這些新科技車款前，有必要先針對一些細節問題了解一番，相信能讓大家對油電/
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Go-Kart入門-卡丁車首重路線 勤加練習進步快
卡丁車要怎麼開才會快？其實除了油門的控制之外，正確的「路線」選定是基本要素，這也就是為什麼許多人說卡丁車是賽車的基礎，許多方程式車手是從駕駛Go-Kart開始，像GP2車手陳乃嘉也是，當然Go-Kart也是鍛鍊體力很好的方式，本刊藉由這次機會，請陳乃嘉跟各位說明大魯閣卡丁車跑
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SUBARU Impreza Launsport GRB標準拉力賽式樣
這部白色GRB的改裝風格有別於街車式樣，可以明顯看出是專門針對Rally賽事所改造，事實上操刀者－Launsport在日本也是間專門設計WRC Replica外觀套件的改裝廠，因此這部車所換裝的套件主
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Go-Kart入門-男生女生駕駛大不同
經過與兩位老師尬車之後，才真正發現Go-Kart不是簡單的油門、煞車而已，從坐姿、握方向盤的方式、轉彎出力的方法與兩腳的擺放位置都會影響Go-Kart的駕駛，而且比較沒有力氣的女生，開Go-Kart時也有些小技巧喔！本刊就此機會介紹男生與女生駕駛Go
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SUBARU Impreza JUN GRB Street Spec高角度凸輪軸上身
這部由日本改裝大廠JUN所操刀改裝的GRB，從其改裝明細表來看，渦輪機並未更動仍保持原廠部品，反倒是先針對凸輪軸部分進行強化，進氣端採用260度/排氣端採用264度的高角度
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ADVAN Shop 10號店苗栗大久汽車百貨
座落於苗栗縣頭份永貞路上的ADVAN Shop 10號店秉持著「創新技術與優質服務」的經營文化，在專業的技術人員不斷充實汽車保修知識與技術上，為消費者提供最符合成本效益的保修環境，對於輪胎的拆裝定位、引擎底盤的維修與快速保養，皆能為消費者愛車提供專
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最多改裝玩法–東瀛戰神Nissan R35 GT-R
從2007年上市至今已有2年餘的R35 GT-R，在日本各大改裝廠卯起來研發套件後，目前市場上各式各樣的改裝套件相當齊全，從外觀、底盤到動力，只要有錢想要整個車殼都換成碳纖維製品也沒問題，不過大家最關心的還是在於動力改裝部分，600匹的最大馬力已不是新聞，但是否還有更突破性的發展呢？看下去
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Go-Kart入門-6秒鐘的些微差異：技巧、路線、練習
利用這次機會邀請國際方程式車手陳乃嘉以及他的老婆Irene，一起擔任本單元的「老師」，陳乃嘉在國際賽事上的成就、其Go-Kart的操控技術絕對不容懷疑，閒聊之中得知，Irene也擁有賽車執照，對於賽車的喜愛可是不輸給男生喔！更別說是開Go-Kart了，不過話雖如
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SUBARU Impreza Original Randuce GRB-HKS GT-2835渦輪換裝
Impreza GR車系相較於過去國人所熟知的GC、GD車系，除車體結構截然不同外，底盤設計也有了突破性的發展。五門掀背車型是不同於過去的演變，更緊實的車身結構，有助於車輛整體的操控反應，而後輪懸吊跳脫傳統的麥花臣改採雙A臂設計，更是令車輛能獲得絕佳牽引力，使得後輪
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Go-Kart入門-租Kart基礎：了解規格更快上手
一般民眾剛開始接觸時，不需要急著購買自己的卡丁車，國內的卡丁車場都有提供所謂的出租卡丁車（Rental Kart）給一般民眾，雖然這種出租車型的動力都較小，但是對於一般民眾來說已經足夠，本刊也藉由此企劃略為介紹大魯閣卡丁車場所使用的卡丁車規
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