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    March日本親兄弟

    中自從Nissan品牌旗下車型代號為K13的第4代March,於2010年日內瓦車展首演歐規車型後,隨後也陸續發表日規與中國規格的第4代車型。這些系出同源的兄弟車款雖然都擁有相似的外型與內裝設計…

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    定做快樂 Renault Frendzy

    七月官方已公開基本資料的Frendzy,我們在八月號的介紹中,將其超多用途設計判定為「車格分裂」。現經我們實車觀察,並進一步對其作全祼體檢,結果顯示,想法跳躍用途多多的Frendzy,

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    日本採訪 電動車城市 Mitsubishi i-MiEV 卡位

    按照中華汽車此次在北海道的試駕行程規劃,原本僅安排有RVR以及Pajero這兩款車的試駕活動,並且以參觀與介紹的方式來對大家說明Mitsubishi在京都府所推行的「i-MiEV」電動車計畫,不過令人驚喜的是,到了當

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    越野王者再叩關Mitsubishi Pajero

    遺珠之憾:較高的重心在高速過彎時容易造成大幅度的車身側傾。在此次北海道的試駕行程中,除了搶先試開了即將引進來台販售的RVR車款外,也在同時間試駕了Mitsubishi所提供的2012年式Pajero,而這款曾多次勇奪達卡拉力賽冠軍、

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    平民售價 Kia GT Concept

    Kia 的GT Concept 假如十一份月以九成的相似度正式投產,保證十二月Kia便會供不應求,得連忙加裝幾條生產線了。當然,超級賣翻的前提是其售價一定與Kia的現行車系看整齊,即是超級親民,一個

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    「鯊」進台灣Mitsubishi ASX 穩定殺彎

    遺珠之憾:導入後的售價若破百萬門檻,對年輕消費者將是一大考驗。從2010年初Mitsubishi正式於日本發表全新世代的RVR開始,並且以「ASX」車名進軍歐洲市場之後,即傳聞這輛擁有「鯊魚頭」造型的跨界Crossover

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    「鯊」進台灣Mitsubishi ASX 賣點剖析

    對於年齡層較大的民眾來說,「RVR」這車名或許不會陌生,因為此車系在1991年至2002年推出了首代車款,且也曾少量導入台灣販售,但後因銷售不佳等因素,而在2002年遭停產命運。而在時隔18年之後,「RVR」再

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    輕快飽滿 偷閒優選 NISSAN ROGUE

    逐漸蔓延的無薪假風潮、永無止境的物價上漲指數……再加上近日來的綿綿陰雨,似乎為所有辛苦奮鬥的薪水階級,帶來一股猶如低氣壓般、揮之不去的沉重心理壓力。

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    全球新臉譜 Ford Mondeo & Kuga

    Ford超好賣的家庭房車Mondeo 將於2013年大改款,迎戰競爭至為激烈的房車市場。新Kuga是近年概念車原味量產化的又一代表,採用Box On Wheel實用概念,繼續攻打CUV市場。

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    當代超跑代表作 M.Benz SLS AMG Coupe

    堪稱為M.Benz品牌旗下次世代超跑的SLS AMG Coupe,主要傳承自同廠1950年代的300 SL Gullwing車型的經典鷗翼式車門設計起源,並擁有類似的大面積水箱護罩、大型三芒星廠徽與車身側面的鰭狀進氣口等設

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    M5以外 更優的選擇?

    當新M5在2012年進入國內市場後,換上代號M157新款5.5升V8雙渦輪增壓引擎的E63 AMG當然是最主要的競爭對手,即便其525匹的馬力輸出比新M5要弱了些,但0~100km/h加速僅4.3秒的成績卻一點都不遜色,若選配Performance

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    滾滾灰塵 Land Rover DC 100 & DC 100 Sport

    假如太空人要選一部在月球通勤用車,Land Rover的Defender必然在候選名單之上。現行的Defender歷史悠久,由戰時走到太平盛世,依舊是可靠耐用、經濟實惠、越野能力高強的佼佼者。

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