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可變幾何渦輪設計VGT（Variable Geometry Turbocharger）
渦輪增壓器（Turbine）的運轉必須仰賴引擎排氣的氣體填充來驅使渦輪葉片轉動，不過在這樣的運轉前提下，排氣量較小的引擎就會在低轉速時發生填充效應不良、渦輪提速緩慢的情況，也就是大家熟知的Turbo Lag（渦輪遲滯）現象。過去因為如此，使得Tuner再為引擎選擇渦輪增壓器時，都必須在動力輸出與增壓反應之間做平衡的選擇，要反應好就不能選大渦輪，要馬力強就只能犧牲低速反應，不過再VGT渦輪出現後
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改裝4WD 綻放陽剛之美
運良改裝是專注於四驅車改裝改裝的商家，也是4×4改裝圈內具有強大實力的改裝廠。到場車輛都是全副武裝的大型四驅車，超高的離地間隙、絞盤、大尺寸全地形輪胎以及粗狂的防護保桿，都是這些車輛最顯著的特徵
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冷卻、壓力、供油三者兼顧–引擎馬力暴增術
高溫是Turbo車的頭號殺手，進氣溫度則主導所有高溫的產生，由於空氣經過Turbo壓縮後溫度自然提高，而進氣溫度提高使得燃燒效率下降，進而會導致爆震的現象發生，所以為了使得進入汽缸內的高溫氣體溫度下
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VAG車友推薦必備 Golf R32持續進化
此部R32算是較為後期加入的車友，因此有許多改裝套件尚未上身，動力部分目前僅改裝Neuspeed高流量進氣系統，特殊材質設計的進氣導管能降低進氣溫度、增強流量與流速，採用Giac 進行ECU程式改寫，不過硬體
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超重度Yaris音響改裝Pioneer聲光效果滿分
相較於一般的音響改裝，這輛由Pioneer China所打造的Yaris果真成為眾人目光焦點，一輛不起眼的入門小車隨著音樂響起，左右車門順勢開啟成了重度音響改裝的Demo Car，不過這樣仍無法滿足廠方對於音響改裝的極
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引擎馬力暴增術-外掛渦輪學問大
NA引擎改成Turbo其硬體方面必備的包含有：1.排氣頭段、2.渦輪本體、3.排氣前段、4.進氣冷卻器、5.連結管路組、6.進氣洩壓閥、7.正壓供油控制電腦，因為坊間改Turbo風氣盛行，價格競爭，所以基本配備的多寡及
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夏夜魅力四射Fun城市甩尾秀
由「台灣漂移甩尾協會」（T.D.A）舉辦的甩尾漂移活動向來都是國內相當受矚目的活動，這次T.D.A與高雄市政府及鳳山市公所合作，移師到鳳山市區舉辦這次的「2010 Fun城市鬥車節」活動。文/Stan 圖/Stan、
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玩潮車 DC新品進駐台灣
DC台灣總代理捷式近期已陸續引進K.Block在2010年轉隊Ford陣營後的最新系列服裝、板鞋、帽子等潮流商品，簡單大方、色彩鮮明的設計向來是DC K.Block最具代表性的個人風格，其實從去年Gymkhana
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後傳軍團加速大挑戰 100-200km/h滾燙燙
秋天真是像女人心一般，變化無窮難以捉摸，早上陽光普照的台北，一到下午就下起大雷雨，也讓這次的100～200km/h測試時間一改再改，而本月受測車輛都是後輪驅動設定，其中又以BMW車系居多，不過當天最快的不是
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Demon清潔保護 簡單快速超魔力
喜歡自己洗車、打蠟的車友，應該不停在尋找更快、更輕鬆可以清潔、美容愛車的方法，而且最好能備妥所有需要的工具，本月為各位介紹這一個Demon系列產品，不僅效果好超有魔力，還搭配工具整盒販售，洗
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CLS55 AMG IWC Ingenieur Edition
這部現量版CLS55 AMG IWC，雖然是與IWC合作發售，不過除了基本上的外觀都是大同小異，因此偉宸汽車利用旗下代理的MEC Desing空力套件，將原本有點不大起眼的CLS55 AMG徹底變身一番，而最侵略性的車尾後
