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超跑改裝潛力獎 FDS大獲全勝
綜觀全場超跑來看絕大多數車款依舊維持原廠設定，雖然仍有部份車輛進行不同程度的改裝，但在整體表現上似乎還是以外觀為主，對於底盤、引擎與ECU程式的改裝觀念上，車主還未真正體驗真實的差異性，其實上述這些都是提升性能
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MAZDA RX-8賣的差 RX-9迫不急待
近日網路上已出現多次由造型設計師所繪製的RX-9假想圖，並且挾帶了許多所謂的「可靠」訊息，除了表示全新開發的RX-9雙門跑車將會選在2012年的某個時段正式發表外，更指出新車將於2013年開始上市銷售。除了外型之外，未來RX-9在
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911 PK GTR 超跑單圈計時賽最強巨獸出爐
2011超跑活動另一高潮則是最速單圈測時賽，屬於最高級別的I組大致上以Pagani Zonda R、Gumpert Apollo S、Tramontana R Edition等超超級跑車…
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出力大機件損耗更大 RE雨宮 X Mazda RX-8轉子引擎
13B引擎的轉子一顆只有654c.c.，以搭載雙轉子的13B-REW來說，末代已可壓榨出280hp的最大馬力，從1950年問世至今，仍無其它引擎能與其相比，但是高效率的轉子引擎也得付出不少代價，引擎損耗過大、油耗過高以及嚴重的空汙。
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類廠車設計 熱血一百 A1 Clubsport Quattro
除此之外，為了打造出猶如路賽車版的車艙氛圍，則在車室內應用了大量的碳纖維飾板，包括方向盤、門飾板、排檔座邊框、手煞車拉桿等處皆採用碳纖維材質製成；而為了達到前後配重的優化，除了取消後座設計之外，也特別將一個輕量化的電瓶移至行李廂
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台灣小型賽車公開賽 齒比決戰大公開
相較於第一站遇上寒流和暴雨，TKOC台灣小型賽車公開賽第二站前進溪湖K1賽車場，車手們面對的是傳統中台灣炙熱天氣，加上溪湖賽道以高速為主，能否發揮引擎實力及選擇正確齒比形成重要關鍵。溪湖K1賽車場去年曾經舉
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Pagani Zonda 超級比一比
Pagani Zonda R跟Pagani Zonda Cinque外表上看起來雖然類似，但其實配備相差十萬八千里，例如Zonda R就配備了Bosch的12段Traction Control System（循跡控制系統），以及陶瓷複合材料的排氣管，Cinque使用Cima…
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瑞典殺神Koenigsegg Agera
Agera是超跑品牌Koenigsegg為慶祝建廠15週年而開發的最新車款，其各項性能表現在眾多超跑當中也幾乎已經達到最高峰，與最早推出的CC車系相比，Koenigsegg不僅讓世人見到他們對於追求速度的執卓，也成為其他超跑車廠不想面對的…
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暴力小車 A1 Clubsport Quattro寬體套件上身
而為了更加強調「A1 Clubsport Quattro」運動化的外型風格，除了車身採用特殊的白色消光塗裝之外，車頂也採用高光澤的碳纖維材質製成，同時也裝上了Audi為「A1 Clubsport Quattro」量身打造的寬體空力套件組，不僅加大車頭進氣壩的尺寸，
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RE雨宮 X Mazda RX-8 獨特造型
於2003年底特律車展中正式向世人發表的RX-8，雖然延續RX之名，且所搭載的引擎同為轉子引擎，但它卻並非是經典日系跑車RX-7的後繼車種，從車體來看RX-8為標準的四人座艙，加上前後門對開式設計，在發表當時引發不少討論話題…
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無限改裝組 G-Force Racing徐仁洸出運
本站SRR車隊王?贏車輛故障無法出賽，但戰況卻是變化很大，A組奪下冠軍的21號袁聖評，在無限改裝組中同樣是戰力四射，開賽第1圈又再度奪下頭位，接著還順利領先有10圈之多，但第11圈卻因為引擎溫度過高，無奈退賽，錯失
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法拉利面子不保 Pagani Zonda R再破紐柏林紀錄
不知道讀者是否還記得，在去年4月時，Ferrari 599XX在紐柏林北賽道登上了最速量產跑車王的寶座；然而這個最速單圈紀錄，才維持不到3個月的時間，就被同樣來自義大利的手工超跑Pagani Zonda R…
