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    浮動式碟盤大尺寸最適配訣竅

    只要是金屬材質，一再的熱漲冷縮之下多少都會產生變形的狀況，而一般小尺寸的煞車碟盤（300mm以內）大多都是一體成型的設計，這樣尺寸的碟盤變形量並不明顯，不過在大尺寸的碟盤上只要使用了一段時間就會產生明顯的變

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    排氣管改造 可變回壓排氣閥門

    排氣管的改造目的，在於調整排氣回壓的高低，也就是排氣管內部之阻力。阻力大小和頭段的設計角度、中尾段的管徑粗細/觸媒大小、總體長度和彎曲角度、尾部消音器之迴路都有相當之關連。

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    愛車修養系列報導 渦輪車收油換檔洩氣聲響正常嗎?

    收油會有洩壓的聲音，那是因為車主改了外洩式的進氣洩壓閥，該洩壓閥原廠車也有相同功能的設計，只是原廠將壓力導回進氣管內，所以才聽不到什麼聲音，不過到底什麼是進氣洩壓閥

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    愛車修養系列報導 機油番號正確意義和選購

    一般機油產品的等級標示，通常會有API和SAE兩種，API代表的是美國石油協會的英文縮寫，而此單位負責的項目，乃是針對油品的品質等級，清楚的劃分出產品間的差異，例如我們

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    愛車修養系列報導 單渦輪雙渦輪異同

    不論是在雜誌上或漫畫中經常會看到所謂的雙渦輪增壓系統，到底引擎配置單或雙渦輪的差別在哪裡呢？在相同的最大馬力輸出水準中，其與單渦輪系統相較起來，雙渦輪系統最大的優勢在於

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    愛車修養系列報導 如何避免引擎爆震

    所謂的積碳，就是燃燒不完全的物質。其對引擎壽命的影響可大可小，有的只是會產生輕微爆震引擎無力的小症狀而已、有些則會出現引擎縮缸甚至整顆報廢的嚴重問題，因此對此有害物質實在不能小覷

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    愛車修養系列報導 輪胎規格特別注意事項

    通常汽車使用的輪胎上都會清楚的標示這條胎的品牌、型號與規格等詳細資訊，其中最主要的規格部分一般都會有像195/50R15 83W這樣的標示，正確來說，最前面的「195」是指輪胎截面的寬度

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    愛車修養系列報導 可變幾何渦輪躍居主流

    .所謂的可變幾何渦輪，其全名為Variable Geometry Turbocharger，簡稱VGT渦輪。渦輪增壓器（Turbine）的運轉必須仰賴引擎排氣的氣體填充來驅使渦輪葉片轉動，不過在這樣的運轉前提下，排

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    高角度凸輪軸效果解析

    何謂的高角度凸輪軸?需先讓大家認識何謂凸輪軸。其功能主要在於控制引擎上半座中的進排氣門，，引擎要獲得更多的空氣，決定在引擎氣門啟閉時間的長短與時機，而氣門又受到

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    快速又有效 機械增壓系統

    快速又有效的動力提昇方式，首要條件不外乎為提供引擎更多的進氣量，一般自然進氣在先天設計的限制下要有更多進氣量就必須依靠額外的增壓器輔助，而在輸出線性與簡單機構的考量上機械增壓仍是最佳首

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    愛車修養系列報導 什麼是人體ABS?

    ABS我想大家都知道是甚麼東西，也就是防鎖死系統，當煞車到達極限時，利用油壓讓煞車達到快速點放，讓大幅減速同時讓輪胎保有抓地力可有效轉向，一般沒有配置ABS的車輛轉向輪一旦鎖死

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    愛車修養系列報導 賽車防爆油箱

    防爆油箱，該部品的功能就如同其名般，主要是用來避免車輛發生碰撞時，油箱不會被撞破，導致汽油洩漏引發火災。為此防爆油箱是透過幾種設計來達成，第一安裝的位置須在車內，而非車底

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