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準備參賽 2013 OTGP全國菁英盃大獎賽預告
經過2012一整年的熱鬧開跑與圓滿落幕，O.T.G.P.全國菁英盃大獎賽已成為目前國內最具規模的大型房車賽事。在過去一年三站的比賽中，不僅場場報名車輛數屢創新高，參賽車更是愈來愈有看頭，為了讓O
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鋼砲風潮即將來襲Eibach VW Golf VII就定位
隨著新車上市蜜月期逐漸縮短的影響下，各車廠也加速新世代車型的開發腳步，而同樣備受全球消費與改裝市場所關注的VW Golf車系也正式進入第六代車型，為了提供運動化Golf更為靈敏而精確的操控表現，專
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Sema車展搶眼86飽眼福
在去年的Sema車展當中86/FR-S/BRZ可說這次的主角，現場各式各樣的改裝86車系一應具全，如此火紅的氣勢在今年東京改裝車展中一定會繼續延燒下去！最後編輯部嚴選了幾輛這次Sema
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「發了」系列Toyota 86精神再現改裝最速報 極速單圈樣式Evasive FR-S
有別於GT Look FR-S，這輛由Evasive Motorsports所打造的Scion FR-S則是一輛貨真價實的賽車！該車採用Evasive製作場地賽車的技術，首先將一輛原廠的FR-S全車拆空進行除膠與點焊來補強
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「發了」系列Toyota 86精神再現改裝最速報 美式風格Carbon Stealth FR-S
這輛淡黃色的FR-S是Scion改裝車大賽另一輛得獎車，車主為John Toca為了展示他的愛車，因此特別將這輛車進行大幅度的改裝工程，最終打造出這輛名為「Carbon Stealth FR-S」的改裝車
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輕巧動力美學Hartge Engine coversions for 114i
隨著小引擎大馬力的趨勢愈來愈明顯，除了要符合更嚴格的油耗與環保限制，如何能夠壓榨出更大馬力似乎也是各家改裝廠開發的重點，為此Hartge特別針對114i 1.6升渦輪增壓引擎推出升級ECU程式，在週邊
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Pirelli World Challenge-Ken Stout Racing參賽車
在剛結束的北美Sema改裝車展當中，Scion FR-S無疑是最熱門的改裝車款，但絕大部分都是改裝廠或是車主個人的改裝車，然而在Sema展中，Scion與知名的Ken Stout Racing(KSR)共同發
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M化性能套裝Hamann 6 Series Gran Coup
為了滿足BMW 6 Series(F12 & F13)能夠有更為性能的外觀風格，改裝大廠Hamann也推出6 Series 專屬M化升級空力套件，車頭方面重新設計的前保桿藉由前下擾流有效提供下壓力以抑制亂流，同時氣壩兩側氣流導孔則有助於
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「發了」系列Toyota 86精神再現改裝最速報 Wald極致GT Style
正當全球改裝市場全力投入傳奇Toyota 86的同時，相當擅長空力外觀強化的日系大廠Wald也強勢推出「終極戰甲」，從外觀上可以清楚發現誇張的前保桿進氣壩配上極富侵略性的引擎蓋造型，藉此還
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「發了」系列Toyota 86精神再現改裝最速報 內裝強化跑車氣息
外觀充滿了強烈跑車風格的GT86，本車在內裝方面，駕駛艙皆是以駕駛者為導向，盤徑僅365mm的三輻式跑車化方向盤提供車主靈活的轉動速度，三環式的儀錶則刻意將大型轉速錶置於中央位置，並具備白底紅針
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「發了」系列Toyota 86精神再現改裝最速報 底盤嫌舒適? GT86防滑作動保護性佳
擁有人人讚好的小跑車外觀，加上均衡的動力輸出，GT86真的擁有名符其實的操駕表現嗎？底盤反應如同犀利外型般耀眼嗎？我們先從其原廠設定看起。前後懸吊採用前麥佛遜後雙A臂設定，在後軸部份更加入了Torsen LSD限滑
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「發了」系列Toyota 86精神再現改裝最速報 賽道山路樣式全台最速FR-S
相較於FF而言，FR車輛在操控性方面擁有較佳的表現是大家公認的事實，不過同樣都是FR設定的車輛，在車身、底盤、配重與齒比不同的狀態下會有著不小的差異，以86車系來說，拜低重心的引擎與稍偏向前方的前53：
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