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M的放肆 BMW New M3 Sedan & M4 Coupe全球首試自1986年推出的第一代E30 M3開始，它便一直以優異的操控性與紮實動力來魅惑人心，且這樣的手法隨著時間與日精進，經過E36 M3、E46 M3的世代交替後，2007年推出的E92 M3已被視為極致之作，這當然是一件好事，不過相對的也增
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行車紀錄器 – Whistler WP7＋TPMSWhistler WP7擁有500萬畫素與安霸高階晶片及WDR寬動態技術，因此於白天時整體表現都屬清楚，不易受光線而影響成像，至於夜間即便處在街道中，環境光源可讓整體畫面明亮清晰，而對於周圍的路燈與招牌，其縮光程度亦
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霹靂車「夥計」On Sale80年代的熱門影集《霹靂遊俠》中那部「尖端科技的結晶……人性化的萬能電腦車……刀槍不入、無所不能」的「夥計」，如今上拍賣場出售了！沒錯，這部搭載全套KITT空力和內裝套件的Pontiac Firebird，是
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行車紀錄器 – Nanocampro Nano-T3 四合一Nanocampro Nano-T3與一般行車紀錄器產品不同，該產品屬戶外運動錄影器材，除可於車上作為行車紀錄器之外，亦可安裝於機車或自行車上，而另附的防水盒，藉此能安裝於衝浪板，或兒童游泳裝備。Nano-T3配置1200萬畫素搭
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爽度之爭 Ford Focus vs. Subaru WRX vs. VW Golf GTI
引擎得有Turbo才有較高的能源效率，後座能不能分離傾倒牽涉空間運用的便利性，駕駛座要具備電動調整與記憶功能……我們完全不想考慮這些問題，這次集評挑的幾部車，重點在於駕駛樂趣而非實用機能，雖然它們的外觀看來像是
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Honda FCX Clarity燃料電池先驅獲獎無數且已提供民間企業使用的Honda FCX Clarity，乃是該廠在燃料電池領域發展的成果，這輛車的實用性可說是相當高，其極速160km/h與620km的可行駛
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未來綠能車現實化 Toyota FCV Concept
以「Fun to Drive」為標語，Toyota在2013年東京車展上一口氣發表了5部概念車，其中最受矚目的，要屬最新發展的燃料電池車款FCV（Fuel Cell Vehicle）。這是繼2011年首度現身的FCV-R之後，確
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行車紀錄器 – 征服 CONQUER S1征服CONQUER S1所配置的500萬畫素與2.0光圈，讓S1儘管於陰天，仍有著還算不錯的表現，但若放大車牌畫面，成像則會較為模糊且躁訊顆粒也較為明顯，至於晚上在周圍無光源情況下，仍可保有一些辨識度，但若能有
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終極柴油科技 M.Benz BlueTEC生態駕旅解密
本報導與其說是關於汽車科技，毋寧說是個機會讓大家思考汽車工業的社會責任，以及科技和環境的永續循環關係。M.Benz台灣賓士很用心地安排了這樣一個體驗和思索的活動，一反多數車廠慣用的媒體行銷手法，讓行程除了BlueTEC的
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行車紀錄器 – HOLUX mini1HOLUX mini1最大優勢便是機身極為輕巧，而配置的1.41吋螢幕，僅供用來校正畫面，若要觀看影像則會顯得吃力。儘管機身小巧，但仍配置140度廣角鏡頭，但解析度僅1280×720，雖不至於太影響畫質，但與市場主流規格則有
