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    三菱Eclipse中部小聚-阿德一代GS-X

    改裝明細:Simota進氣系統、EVO 3頭段排氣管、倘揚中尾段排氣管、GReddy加大中冷器、HKS機油冷卻器、MAFT供油電腦、TD-05 20G渦輪、GReddy進排氣洩壓閥、JE鍛造活塞、Eagle鍛造連桿、Border改裝避震器、ST前後強化防傾桿、Border

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    三菱Eclipse中部小聚-阿富二代GS

    預估馬力:140匹
    改裝明細:SIC改裝避震器、Brembo對向四活塞卡鉗、Endiess對向二活塞卡鉗、Shadow風扇

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    三菱Eclipse中部小聚-Ricky改裝好玩又拉風

    改裝明細:Simota香菇頭、EVO 3排氣頭段、手工不銹鋼排氣中尾段、全鋁加大水箱、D1機油冷卻器、MAFT改裝電腦、TD-05渦輪、HKS SQV進氣洩壓閥、金屬汽缸床墊片、Border改裝避震器、鍛造輕量化飛輪、Shadow

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    三菱Eclipse中部小聚-稀有敞篷車款浮出 全台現存僅三部

    OP短評:相信多數看過二代Eclipse的資深讀者們,應該都以為這部車只有一般的雙門掀背車型而已吧,這樣的想法對筆者來說也是如此,不過長久以來的認知卻因為這次的採訪而有了新的收穫,因為Eclipse竟然有敞篷車型!?據車主

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    三菱Eclipse中部小聚-400匹馬力剛剛好 黑與白風格簡單

    改裝明細:Simota進氣系統、EVO 3排氣頭段、倘揚排氣中尾段、全鋁加大水箱、EVO 3原廠中冷器、GDL機油冷卻器、Snow水噴射、美國MAFT改裝電腦、Garrett 3076渦輪、FIC 850c.c.噴油嘴x4、HKS SQV進氣洩壓閥、GReddy排氣洩壓閥、JE鍛造活塞、Eagle鍛造連桿、Border

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    三菱Eclipse中部小聚-蘋果綠日蝕現身 搶眼外型難忽視

    改裝明細:Simota進氣系統、手工不銹鋼中尾段排氣管、全鋁加大水箱、GReddy加大中冷器、GReddy機油冷卻器、Snow水噴射、MAFT改裝電腦、Trust T67渦輪、HKS 1000c.c.噴油嘴x4、HKS SQV進氣洩壓閥、Weisco鍛造活塞、Eagle鍛造連桿、Border改裝避

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    三菱Eclipse中部小聚-黑魔鬼魄力登場 內外兼備不容小覷

    改裝明細:EVO 7引擎移植、Simota進氣系統、EVO 7排氣頭段、倘揚中尾段排氣管、全鋁加大水箱、GReddy機油冷卻器、Snow水噴射、HKS V-Pro 3.34版、Garrett 3076渦輪、HKS 1000c.c.噴油嘴x4、HKS SQV進氣洩壓閥、JE鍛造活塞、Eagle

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    日裔美系拉風跑車-三菱Eclipse中部小聚

    說起二代三菱Eclipse這部車,相信真正認識它的年輕讀者並不多,在Impreza GC車款尚未引進國內之前,其GS-T車型所搭載的4G63引擎,可是百萬元級距中性能最強的車款,雖然距1999年停產至今,已有數十年時間,不過憑藉其流線外型與改裝潛力,依舊吸引一票死忠車主

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    2014 O.T.G.P. Rd.3-GP1 2WD/4WD 不分組全面大對抗

    戰力場上見分曉 輪胎優劣成關鍵
    綜觀今年國內重度改裝參賽組的GP1似乎有了相當大的改變,由於全面開放輪胎的政策下使得各車隊在輪胎使用上變得大不同,口袋夠深的車隊能夠不計成本使用抓地力最好的光頭胎,而礙於經費上限制的車隊則只能退而使用有紋熱

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    上空清涼秀 WALD SL Black Bison Edition

    擺脫傳統制服的既有風格限制,大膽走出自我Style的外觀早已是年輕世代時下所流行的改裝玩法,有別於歐系車搭配歐系改裝的制式設定,隨著日系改裝品牌WALD International成功跨出日系品牌的改裝領域,藉由「歐日」交流

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    Previa俱樂部-Minivan綠海拉風 日規Estima中期型

    如果到日本Toyota官網,可以在特別仕樣車型的選單中,看到選購空力套件的頁面,諸如Modellista、Wald與Gialla的改裝品牌,而此車主選擇看起來素雅的Gialla。此空力套件為加裝而非原廠替換的方式,

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    「Be Myself」Style 玖零年代海拉風+性能派

    「低趴、蹦胎、外八」…近一兩年掀起的Hella Flush(海拉風),看了讓人心癢癢,而這種與性能無關的海拉風非常注重「感覺」,90年代、車身方正的車型恰好符合海拉風的Tone調。90年代性能車輩出,

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