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Previa俱樂部-細膩改裝 Toyota Previa 3.5LPrevia在國內Minivan級距中的銷售量無人能及，可是絕大部分的車主會選擇白、銀、黑三種車色，而這輛Previa卻是少見的藍色。選擇日規Estima Aeras後期鈑件、晴雨窗、引擎蓋導風條等，頭燈貼成淺藍色、尾燈
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Previa俱樂部-全面升級 Toyota Previa 3.5L
這輛Previa非常低調，第一眼看到根本就是輛原廠車，不過仔細一看，好像加了圈小包圍。其實國內所引進的車型與日規標準G版相同，但在日本Toyota原廠可選購小包圍，車頭就是兩片式、類似定風翼的套件，
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Previa俱樂部- 完整Aeras後期移植
年僅三十出頭的車主「小楊」，應該還是開著跑車載妹的年紀，可是卻買了一輛重達兩噸的Previa，難道是為了載更多的妹…詢問之後才得知，都是為了小孩才換了這輛Previa。Previa的七人座Minivan空間，
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Previa俱樂部-黑色風暴 日規Estima Aeras後期型
國內所引進的Previa車型從日規第二代開始，而日規也從第二代開始推出Hybrid油電混合車型，不過國內目前仍不曾引進過Hybrid車型，這也讓此車主掀起移植Hybrid外觀的念頭。移植部分包含水箱護罩、前後保桿總成、
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480匹 Versus Performance BMW M235iM235i除了擁有流線的雙門造型外，N55B30引擎經過調校後原廠就能榨出326hp/46.2kgm的最大輸出，在使用起跑模式(Launch Control)的情況下，零到一百公里加速更是僅需4.8秒。如此優異的性能總還是
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明星光環拉抬聲勢 TSF Rd.3精銳猛獸大爆發
隨著國內賽車運動發展愈來愈熱絡，除了參賽人口不斷地增加之外，就連參賽車型也持續走向國際化的高規格，這次TSF第3站，超級跑車與超級房車的總車輛數雖然仍維持在40多輛，不過不少罕見車型的投入更令許多
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N55B雙渦輪化 Alpina B4 Bi-Turbo由Alpina打造的B4 Bi-Turbo是以435i為基礎，Alpina相當特殊將這具N55B40這具引擎由單渦輪改為雙渦輪，最大動力由原廠306hp/40.8kgm的動力，一舉暴增至410hp/61.22kgm，並且在引擎護蓋上繡有Alpina徽章
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JGTC X計畫 風動Hyundai Elantra
近年來國內相當火熱的Hyundai Elantra，雖然只是韓系品牌，但是在流線與動感的車身線條設計下確實備受新世代年輕買家所喜愛，就算不是「正H」也早就不是買車的重點，不過如何能夠讓原本已經具有美感的
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Huracan LP 620-2 Super Trofeo 新一代統一規格賽戰駒
上周末，Automobili Lamborghini新一代統一規格賽戰駒「Huracan LP 620-2 Super Trofeo」於加州活動中亮相，此賽道版車款預計將在2015 Lamborghini Blancpain Super Trofeo系列賽事中正式首演。
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板本一家 VeilSide 90S 300ZX
這輛Tiffany塗裝的窈窕淑女Z32，在版本一家中可說是相當有名氣，開在路上更是吸引許多愛車人士的目光，畢竟會玩到Z32的車主多半都是以恢復原廠狀態居多，如此大膽的色調及極趴的車高設定
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I LOVE DIY-觸控LED燈板安裝
觸控功能免開關 連接正負電即可
許多國產房車由於製造成本的緣故，多半只有車頂篷中央設有室內燈，前座上方或手套箱內通常是沒有照明燈，在只有一具室內燈下其照明範圍往往有限，使得駕駛者夜晚不易尋找車內物品，如果想在 -
BOXO Design for your Life 冰山美人的化身
“工欲善其事必先利其器”要想把工作完成，做的完善，應該先把工具準備好，修車、改車、保養車，除了技師本身的好技術之外，更需要擁良好品質的工作配備，當美人遇到粗曠的工具箱與工具，也能展現出美麗衝突感的和諧
