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    再造顛峰 M.Benz AMG GT

    備受矚目的濃厚純正賽車風味令人完全無法抗拒,造成轟動的新世代AMG GT,全新設計的外觀造型,確保有傳承而來的跑車神韻,車身比例與輪廓有著經典M.Benz跑車的比例…

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    廠車新秀 Lexus RC F GT3 最大出力540hp以上

    為了強化Lexus在賽事上的廣度,因此決定以RC F為原型打造出符合國際FIA認證的GT3等級賽車,並且在2015年開始提供給車廠參賽,預計會先投入紐柏林24小時耐久賽,及日本當地的Super GT及超級耐久賽等賽

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    Bolt-on Tuning Forward 增壓器-實裝案例火辣版 IS200(SXE10) X Turbo Charger

    IS200帥氣的外型自1998年推出以來就受到年輕人喜愛,不過高達139萬元台幣的售價在當年可不是一般年輕人有辦法負擔的大玩具,直到最近幾年車價約落在30?50萬之間,也逐漸的開啟了IS200的另一番風潮,換整套日規Altezza、或

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    2014 SEMA Show 美式嘻哈暴龜風

    有別於Tokyo Auto Salon與Essen Motor Show,每年於Las Vegas所舉辦的SEMA Show有著濃厚美式嘻哈風,大圈、Low Down早已是基本設定,誇張的車體改造、影音設備改裝等才是SEMA Show主力。2014 SEMA Show展出重

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    Bolt-on Tuning Forward 增壓器-實裝案例火辣版 S2000(AP2) X Super Charger

    鍛造活塞、強化連桿&曲軸強化性能及耐久性兼具油門反應最要求的0.9bar最大動力400hp達成!! 從這開始就是自然進氣改Bolt-on的實裝特集介紹。除了有機械增壓及渦輪增壓外,台灣店家自行研發的Bolt-on套件也能擁有不錯的效率,對Bolt-on有興趣的讀者

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    油門反應更靈敏 Volvo S60 T5不醜不老氣

    一直以來Volvo在台灣的刻板印象就是老氣、呆板,不過隨著歲月的歷練,這個世代的Volvo可說是有著極大的改變,外觀上更加流線的造型卻又能保有Volvo傳統的氣息,這一點更是難能可貴…

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    煞車系統選購要點

    煞車系統的強化雖著車主對於外觀的要求,已經不再像過去那樣實用為主了,卡鉗及碟盤的改裝似乎也成為了一種秀,是不是真的那麼熱血也早就不重要,把鋁圈內的空間塞滿就對了

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    輪圈系統選購要領

    以往車輛大多配置鐵圈,鐵圈不但幾乎沒有造型設計可言,只能靠外部的鐵圈蓋來作花樣,較重的重量也影響了車輛操控性,近乎密閉式的造型也讓煞車的散熱能力大幅降低,因此換組鋁圈除了能帶來立即

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    Nismo 500hp引擎搭載 Renault R.S.0.1發表

    雷諾(Renault)或許在台灣已經消失了一段時間,不過那傳承歐系血統的鋼炮魅力至今依舊是擁有大批的死忠粉絲,而雷諾的Renault Moto Sport高性能車部門這次更是推出了集結於眾人目光的一輛超級跑車…

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    輪胎選購要點

    加速、減速無論是100hp還是1000hp,現今的科技技術汽車依舊必須以四條輪胎與地面接觸,才得以移動或是完成任何的動作,所以輪胎的選擇更是足以左右這輛車的極限。

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    英倫風華Jaguar XE 年度鉅獻 F-Type開始交車

    Jaguar於國內市場多以中大型房車的後座買家為主,但在2014年巴黎車展前就已曝光的XE車型,目標將訂在中型房車級距,也就是,在2015年第四季上市之後,直接向Audi A4、BMW 3-Series與M.Benz C-Class

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    美國精神Ford Mustang Ecoboost 新指標看Hennessey

    Ford Mustang一直是最能代表美國精神的車型,受到全球陷入肌肉車熱潮的影響,總代理六和汽車也順勢引進第五代Mustang來試試水溫,不過3.7L V6引擎設定並未掀起風潮,因為高排氣量的稅金實在太高,這一點是美式肌肉車在

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