童國輔

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  2018.09.20

  作者：童國輔

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  市售輪圈有分成單片式與多片式的種類，這兩者之間的差異性為何？

  .輪圈對車輛的影響，不只在於動力與底盤部分，其實它也是外觀件的一種，也就是造型好不好看也很重要，因此如何讓輪圈同時擁有性能本質與華麗外型，是輪圈製造工廠需要同時考量的項目

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  2018.09.12

  作者：童國輔

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  VW Golf MK1 Cabriolet絕美經典敞篷車(下) 內裝設計超有趣

  內裝部分，包含座椅、中控檯下部、排檔座與車門飾板等，都已透過白色皮革重新包覆翻修過，讓整個車室內氛圍顯得相當新穎乾淨，沒有老車的老

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  2018.09.12

  作者：童國輔

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  VW Golf MK1 Cabriolet絕美經典敞篷車(上)

  雖然日前國內老車玩家因為空汙法的通過，而出現許多不同的聲音，事實上老車背後代表的是每個時代的工業設計風格，日本車、歐洲車或美國車都有其

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  2018.09.09

  作者：童國輔

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  寬體就是美！M&M Civic EK WideBody參上

  隨著日本LB /Rocket Bunny掀起的寬體風潮下，目前全球改裝車的外觀改造風格，似乎已達到「無寬不歡」的境界，包含國內的玩車風氣也是如此

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  2018.09.06

  作者：童國輔

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  銳牛鐵客-汽車增能器 長期追蹤第二彈 測試車安裝後已行駛3152km

  本月份OP再次受廠商之邀，見證銳牛鐵客-汽車增能器的產品，第二回合的測試過程，測試項目主要以油耗這個項目為主，見證該項產品安裝於車輛上，並行駛3154km後的效果，結果令人印象深刻，想知道嗎？看下去便知分曉。

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  2018.08.24

  作者：童國輔

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  每次操車後溫度都會很高，已經改了低溫水龜跟風扇控制器還是一樣，有沒辦法改善？

  冷卻系統的提昇，舉凡強力風扇、追加風扇、加大水箱、風扇控制器及隔熱材料等，都是冷卻系統重要的改裝品。先就風扇來說，市面上有所謂強力風扇，其是以較強力的馬達與較多的葉片來達成較好的冷卻效益

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  2018.08.23

  作者：童國輔

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  聽人說頭段隔熱帶不好，包久了排氣管頭段會裂，是真的嗎？

  使用於頭段的隔熱帶，以往是以石綿為抗熱的主材料，但由於其對人體健康有負面影響，現今已較少使用，排氣管頭段取而代之的是特殊陶瓷纖維，

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  2018.08.16

  作者：童國輔

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  Civic 9代想要Turbo化改裝 靠這電腦就能達成(下)

  至於其他軟體調校部分，新世代車款在調校供油程式前，有一項工作須先執行，要不然後續會很麻煩，那就是掌握原廠ECU對諸多感知器回饋訊號，在外掛渦輪技術逐漸成熟下，Honda Civic 9代也可透過渦輪化來大幅提升動力輸出

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  2018.08.16

  作者：童國輔

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  Civic 9代想要Turbo化改裝 靠這電腦就能達成(上)

  自然進氣引擎想要大幅提升動力，外掛渦輪永遠都是最快也是最有效的作法，然而近幾年來因為原廠ECU電腦日新月異，改裝後的供油點火調校，對許多店家來說視為畏途，也逐漸出現新車改渦輪後會不順的傳聞，不過隨著摸索時間的累積，愈來愈多店家對於外掛渦輪後的電腦調校已相當成熟，也使得九代Civic Turbo化逐漸流行起來

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  2018.08.16

  作者：童國輔

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  Kuga 2.0T 也可以有320hp 加上這個就能達成(下)

  據車主表示，相較於1.6 EcoBoost引擎而言，2.0T版本的問題比較少，沒有聽過Ford Kuga引擎或變速箱過熱的問題，因此讓他比較敢放手改車，而他為

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  2018.08.16

  作者：童國輔

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  Kuga 2.0T 也可以有320hp 加上這個就能達成(上)

  在所有國產車中，引擎科技最先進的品牌，當屬Ford車系莫屬，Ford車系包含Kuga也是最先導入汽油渦輪引擎系統的品牌，加上車體鈑金厚實

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  2018.08.16

  作者：童國輔

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  外掛式電腦剖析(下)各式外掛電腦介紹

  基本上是歸屬於跨接原廠ECU的載負型設計，主要對應於初、中級改裝屬於入門款的可程式化16位元電腦，這部電腦若單就市場