CARNEWS
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中資收購MG3也到了小改款的時候自從MG被中國資金買下之後，我們對它的關注不自覺就少了，其實中資收購這事情也已經過了多年，當時率先推出的MG3，也到了小改款的時候，小改款的重點在於把MG3的外觀造型升級成跟新世代的設計風格，動力
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Audi集團成長持續停滯 撞牆期還要多久？
對於Audi來說、遭受金融海嘯衝擊的2008年是值得紀念的一年：品牌年度全球銷量不但有史以來首次突破百萬部大關，更締造了4%以上的年度成長率；不僅2009～2013年之間成長明顯，原
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水平對臥六缸不娛樂硬派 Porsche Boxster Spyder
目前的718車系雖然有很多衍生車款，不過在動力系統方面，都是採用水平對臥四缸引擎，除了排氣聲浪有點像某日本車之外，其實沒什麼缺點，這樣的搭配其實更輕巧更符合小跑車的設定，不過這
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代號Ｇ20 下一世代BMW 3 Series
廠方代號為G20的下一世代BMW 3 Series是為了贏過競爭對手Mercedes-Benz C-Class所開發的車款，而新一代車款也會針對現行車款的不足之處進行補強與修正，以面對來自競爭對手的壓
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跨界風吹不滅2018 CUV大軍來襲
CUV是這幾年風行的新興級距，除了車身高度略高之外，尺碼和傳統掀背車其實差不多，非常適合都市代步使用，也比一般四門房車擁有更佳的空間機能性，再加上它的價格多半很平易近人，讓消費
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2018年1月新車市場銷售分析
根據數據統計資料顯示，2018年1月份國內新車總市場（不含大型商用車）共有47936部，比去年12月份成長5.5％，進口車單月掛牌為18990部，比前月成長2.2％，更比2017年1月份成長達14.8％，佔總市場比
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Hyundai Atos Prime定位是在i10之下 那車名要叫i5還是i0?
雖然Atos已經退出台灣市場多年，但它在國外竟然已經默默更新到了第三代車款，而且雖然看起來像是i10要取代它的地位，但顯然Hyundai對這部車的定位是在i10之下，那車名怎辦呢？
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安全更到位Subaru Outback Facelift
2015年在台發表的Outback，正式脫離Legacy成為獨立車型，兩者雖外型相似，但Outback加入了越野元素，擁有較高的底盤離地淨高，更符合時下消費者喜愛的RV風格，再輔以合宜的車價與良好的空間利
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美型四門Coupe煙硝再起 Mercedes-Benz CLS vs. Audi A7 Sportback自從2004年Mercedes-Benz CLS C-Class這部所謂「四門Coupe」的開山始祖開啟了這級距車款的濫觴之後，全球各大車廠BMW、Audi、Porsche及VW等皆相爭陸續投入此戰局，也讓這「四門Coupe」之
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給予家人的溫柔Volvo XC60 T8
既然已經到了購買SUV的年歲，相信你的身分與地位，都不再是那個為所欲為的青年，必須考慮到空間、考慮到安全，如果還有餘力，或許可以再多一點節能與極奢華的體驗，XC60 T8應該可以成為你心中的首選
