張孝吉

  • 作者：張孝吉

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    童心野趣 Citroen C3 Aircross(下)

    有別於姊妹品牌Peugeot i-Cockpit的戰鬥氣息，Citroen的座艙走的則是溫馨居家風，強調能提供有如自家客廳般的舒適度；灰色織布材質的控檯飾板，搭配對比強烈的灰/橘沙發布座椅，

  • 作者：張孝吉

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    童心野趣 Citroen C3 Aircross(上)

    這幾年CUV的選擇愈來愈多，讓家庭人口數較少或是單身的買家，也能輕鬆享受開休旅車的樂趣，不必因此「屈就」一部較笨重的中大型SUV。不過，如果這部CUV長得像本文主角C3 Aircross

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    車訊影音

    [影音] 入門也入流 Kia Stinger 2 0 GT-Line深入試駕!!!

    去年11月，我們搶先試駕到Stinger 3.3 GT這部高性能四門Coupe，對它留下相當深刻的印象，因為它開起來實在又快又穩。然而，在激烈操駕的同時，我們也發現這部車的動力有點超過底盤，煞車也稍嫌疲軟了些，若真要放膽激烈操駕

  • 作者：張孝吉

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    進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(下)

    本次海外試駕車輛所使用的動力系統，是我們相當熟悉的組合──2.0升直四雙增壓動力，搭配品牌廣用、代號AW TG81SC的8速手自排變速系統，擁有40.8kgm的強勁扭力，310hp的數據則是稍比XC60 T6少了10hp，推估是因為車重較輕的緣故，但仍能讓這部V60在5.8秒就完成0-100km/h加速，極速則是電子限速的250km/h。

  • 作者：張孝吉

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    進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(中)

    一部車的外觀好看與否較為主觀，但乘坐起來舒不舒適，相對客觀許多。當然環肥燕瘦，每個人體型不同，可能會有不一樣的感受，不過Volvo的座椅設計始終相當講究，即便是多年前因為安全而堅持不給頭枕調整功能的前座，也並未因此犧牲掉舒適性，更何況是近年來啟用SPA平台後，前座具備多項細部調整機能（還包括按摩模式），更進一步將座椅舒適度提昇，有助於對應各種乘客體型，有效改善長途駕乘的疲勞感。

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    進階的美好 Volvo V60 T6 AWD海外試駕(上)

    一部改朝換代的新車，進步是理所當然之事。在看過、試駕過二代XC60之後，其實我們對於新款V60會有什麼樣的表現也算了然於心──它可能無法帶來太多驚喜，但一路走來務實的品牌調性，輔以Volvo領先業界的科技挹注，注定會是一款熱銷且讓人難以拒絕的豪華旅行車。

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    入門也入流 Kia Stinger 2.0 GT-Line(下)

    現在回想先前試駕Stinger 3.3 GT的情景，我記得的有兩件事：很快、很穩。的確，先不論三百多匹馬力，從1300～4500rpm都能給你52kgm這件事，聽起來就很開心，再配上良好的隔音工程與舒服的座椅，儼然就是一部可以長距離行駛的四座GT跑車

  • 作者：張孝吉

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    入門也入流 Kia Stinger 2.0 GT-Line(上)

    去年11月，我們搶先試駕到Stinger 3.3 GT這部高性能四門Coupe，對它留下相當深刻的印象，因為它開起來實在又快又穩。然而，在激烈操駕的同時，我們也發現這部車的動力有點超過底盤，

  • 作者：張孝吉

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    務實主義 Citroen Berlingo(下)

    Berlingo所採用的動力系統，清一色為新世代1.5升四缸柴油引擎，搭配由變速箱大廠Aisin所提供的新款八速手自排，具備換檔平順、動力傳遞效率佳及轉速落差小等優點。

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    務實主義 Citroen Berlingo(上)

    =在SUV大行其道的今日，買車如果不加進幾部SUV在你的口袋名單之中，是不是好像有點落伍？不過，你真的適合或需要SUV嗎？若你平常多是一到兩人乘車、但想買坐姿高一些的車，

  • 作者：張孝吉

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    慢遊輕旅 Mercedes-Benz C180 Estate !!

    C-Class Estate的銷售佔比一直以來都不高，約莫落在一成上下，除了國內買家偏好三廂四門房車外，旅行車自中階（C200d和C200）起跳、缺少入門選擇也是主要原因之一。

  • 作者：張孝吉

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    正宗雪怪接班人 Skoda Kamiq確定3月現身！

    在Skoda Karoq推出後，市場普遍將其視為Yeti的後繼車，但原廠一直強調另有其車。近期該廠動作頻頻，先是在1月17日公佈了新車的正面剪影，又於1月24日確認車名為Kamiq，這一連串的動作，正是為即將於3月日內瓦車展現身的此車預作暖場。

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