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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-動力科技進化-超誇張的工作效率，無法想像的EV車

  純電動車(Electric Vehicle簡稱EV)，而將電放入盒子內的技術可追朔到1800年，由物理學教授Alessandro Volta發明了人類歷史上的第一個伏特電池開始，純電動車就顧名思義就是把「沒有引擎只有馬達」，「沒有油箱只有電池」的

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-動力科技進化-缸內直噴誇張的壓縮比

  噴射引擎的另一個說法就是「岐管噴射」，字面上與「缸內直噴」，就較能一目了然看出不同，「岐管噴射」在進氣行程中將汽油射入燃燒室內，以混合氣方式進入汽缸進行燃燒。「缸內直噴」則是將噴油

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  誰說油電是軟腳貓，油電超跑你金光閃閃

  傳統概念都會認為HEV就是為了省油為目的，不過當日漸嚴苛的法規條款，也促使得許多超跑，無法再透過傳統燃油引擎來壓榨動力，因此將腦筋動到了「電」的上面，像是2013年推出的McLaren P1可說

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-動力科技進化-油電混合的種類

  如果要講道「大量」生產HEV車大概就是在1990年代，就是最為人所熟知的Honda Insight，及Toyota Prius，雖然都是HEV車但兩者有著截然不同的個性。Honda部分是使用「補助型混合動力系統」的設計，簡

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-動力科技進化-有錢人家才買得起汽油引擎車輛

  初期汽油引擎的車輛價格相當昂貴，當時只有貴族與好野人才有辦法擁有，大家也知道這些人的面子比任何都重要，因此開始了汽車的競賽，也因為這樣才有了目前世界最高峰的F1賽事誕生，當然這期間內也包含了蒸氣及電

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-動力科技進化-頭很大的蒸氣車一試車就八到

  人類歷史上最古老的「引擎動力」車，就是這個看起來很像娃娃魚的東西，前方的大頭就是蒸汽鍋爐，而這輛，蒸汽車最大的目的就是為了用來運送大砲，後方寬廣的平台就是為此目的設計，在1769年到

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-動力科技進化-燃燒效率將被淘汰!?

  很難想像當人類不在以動物作為移動工具時，汽車內燃機的進化其實也才從1769年開始，248年的時間科技有著不可思議的大躍進，從最早的蒸汽作為動力，到1885年第一具汽油引擎誕生，也是人類開始使用地

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-燈具，超強雷射頭燈

  看完了LED頭燈的介紹，接下來我們來看看最新的雷射頭燈照明技術。從外觀上來看，雷射頭燈似乎與現在普遍應用的全LED頭燈沒有太大的不同，但在技術上，兩者卻有著巨大的性能差距。相比LED科

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-燈具，HID放電式氣體燈

  隨著汽車極速愈來快，對於許多超跑來說，傳統鹵素燈泡的照明亮度與長度已不夠使用，駕駛可能無法在夜間高速行駛下清楚辨識前方路況，因此有了提高照明亮度的需求，也使得高價HID有了落實於市售

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-燈具，鹵素鎢絲燈泡

  當汽車開始搭載電力系統與發電系統後，汽車開始轉而採用電力發光的鎢絲燈泡來作為照明來源，不過由於普通鎢絲燈亮度一般、效率不高且長時間使用會使燈罩發黑，因此發明了鹵素燈泡。鹵素燈泡與白熾燈的

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-燈具，煤油燈+乙炔燈

  汽車於1885年由Karl Friedrich Benz設計和製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機驅動的汽車後，人類歷史開始進入汽車交通的時代，當時的汽車或許是因為並未成為主要的交通工具，行駛速度不快，且無

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  2017.04.10

  作者：OPTION

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  汽車6大科技-燈具，汽車照明技術的演變

  對於車輛來說，要提高行駛安全性，除了強化主/被動安全系統，例如安全氣囊數量、車體剛性結構、ABS/EBD/TCS等智慧煞車系統外，若能在夜晚提供良好的照明效果，讓駕駛者看清楚前方路況，相信更能減少