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    最速街用兩輪Kawasaki H2 增壓機車已經不在是夢想(1/5)

    2015年Kawasaki點爆了「強制增壓」的大門,市售的Ninja H2在機械增壓的輔助下,可榨出200hp/11000rpm、13.6kgm/10500rpm最大出力,但根據官方指出,這只是為了市售做的妥協,在台灣更是有個瘋狂車

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    最早使用多連桿懸吊的車

    1982年,全球首款使用多連桿後懸吊的車M.Benz 190E誕生了,當年不僅在道路上有極佳的操控性,在賽道上也以它研發一系列的車型,如190E 2.5-16 Evolution I和Evolution II。底盤型號W201的190

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    扭力樑的進化

    經過多年的努力,目前許多車廠的扭力樑已經優化不少,透過橫樑本身的彈性,使左右輪的動作有一定的自由度。再說橫樑與輪軸線的距離設定能影響操控和舒適,間接改變車輪的角度,趨近獨立式懸吊的優勢,加上有推桿的強化

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    實際上採用雙A臂的車種

    多連桿有很好的潛力,但複雜的結構佔用不少空間,所以逐年盛行的SUV/CUV,部份還採用結構相對簡單些的雙A臂,在追求大的車內空間同時也兼顧舒適和操控,如Audi Q7,高級房車Audi A4依

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    扭力樑懸吊v.s多連桿懸吊,究竟有多大的差別?

    在上期提到,麥花臣懸吊與雙A臂懸吊的最大不同是連桿的設計影響操控性和舒適性,而這兩種懸吊都屬於獨立式。說到後懸吊,其中最熱門的話題就是扭力樑與多連桿之間的爭議,這是硬要把非獨立式和獨立

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    何謂KERS!?動能回收系統

    Kinetic Energy Recovery System簡稱KERS,將煞車時的動能回收必且儲存,而回收的能量多半是儲存在飛輪、電池或是電容中,而當能量累積到一定程度後的後駕駛可選擇打開使用,利用電力加速推動引擎轉速,藉此獲

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    誰也無法抵擋 最早只是為了面子!?末代車型新科技搭載

    女人常會說男人看到車就昏頭,男人也常說女人對於包包、衣服、鞋子沒有抵抗力,不過這兩種動物還是有一個共同點,那就是對於可愛到不要不要的Mini通通沒有抗體,不管是老咪或新咪,不變的經典雙圓

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    簡單甩翻天!大魯閣甩尾卡丁車開幕

    炎炎夏日要到哪裡運動才能涼爽又不用曬太陽呢?答案就在新開幕的大魯閣新時代購物中心裡頭,尤其是最近剛開始營運的電動甩尾卡丁車場,更是適合大小朋友同樂的地方,如果您喜歡追求駕駛樂趣,又不想花太多

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    減震筒身不用換KW高低可調彈簧套件

    原本以為只販售整組避震器套件的德國KW避震器,這個月在德凱汽車掌門人-Jimmy的介紹下,才知道原來KW也有只賣短彈簧套件,且在減震筒身沿用原廠部品的情況下,透過這組套件的更換,就能具備車高調整的

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    台版World Time Attack ACE 86御風而行

    為了能夠在賽道上跑出更快的單圈成績,或許直接壓榨引擎動力是一個最快的捷徑,但是對於ACE 86來說,車輛在改裝上的第一步應該是善用空氣力學,以發揮出最佳的下壓力與抓地力,然而面對看

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    您愛車的冷氣健康嗎?冷氣系統也要保養

    愛車養護單元這個月要為大家介紹的保養項目是冷氣系統,看到這裡可能很多人都感到驚訝!為什麼冷氣系統也要保養?這是因為冷氣系統裡不只有冷媒,還有負責潤滑壓縮機的冷凍油,因此就像引擎機油一樣

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    適度添加雨刷精,減少雨刷跳動機會

    雨刷精的成分主要是由水、亮光劑、界面活性劑、乙二醇、香料、溶劑與顏料等所組成,其中界面活性劑是洗碗精的主要成分,可用來清洗油汙。前擋玻璃會因為下雨、路上煙塵與洗車水

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