豐田把之前就有傳聞的超跑「Toyota GT Concept」，在英國的「古德伍德速度嘉年華（FoS）」上首次公開亮相。外界對它是否會量產抱有期待，同時也有聲音認為它可能會以 Lexus 版本的形式，成為「LFA」的後繼車款。對此，在社群媒體等地方也引來了各式各樣的反應。

難道還會有 Lexus 版本嗎！？

2025年7月10日至13日，在英國舉辦的「古德伍德速度嘉年華（Goodwood Festival of Speed，以下稱 FoS）」上，豐田帶來了兩個驚喜發表。

【圖片】超帥氣！這就是 Lexus 的新型「LFA“2”」嗎！？（30 張以上圖片）

這兩輛車分別是全新運動跑車「Toyota GT Concept」，以及以它為基礎打造的「Toyota GT Racing Concept」。

前者似乎預計會量產，但在社群媒體上，人們對它的稱呼各不相同，有人說是 Lexus「LFR」、有人說是「LFA2」、也有人直接稱「Toyota GT」，各種名稱的討論熱烈。

Toyota GT Concept 與 Toyota GT Racing Concept 這兩輛車，可以被視為 2022 年 1 月「東京車展」上豐田發表的「GR GT3 Concept」的進化版本。

在 FoS2025 現場，它們以偽裝（Camouflage）狀態亮相。從高速演示跑的情況來看，市售化或投入實戰的時間似乎相當接近。

而最初的 GR GT3 Concept，本身就是作為可以參加全球熱門的 GT3 賽事，且以「市售前提」設計的超跑。TOYOTA GAZOO Racing 採用的理念是「以賽車為起點，打造更好的車」，也就是先打造賽車，再以此為基礎開發市售跑車，而不是把市售跑車改造成賽車。

過去在海外賽道上，已有疑似該車的測試畫面被拍攝，全球車迷對它的登場期待已久。如今像保時捷等品牌推出的 GT3 車款，動力普遍在 500 至 600 匹馬力，因此可以確定 GR GT3 Concept 也屬於高性能超跑。它擁有超長車頭的設計，預計為後輪驅動車型。不過當時海外媒體對這款車的資訊傳得五花八門。

其中，有一種說法認為，測試車並非以 Toyota 品牌登場，而是將作為 Lexus 的超跑推出，並暫定稱為「LFR」或「LFA2」，這也是當時流傳最廣的傳聞。

LFA 是 2010 年推出的 FR 超跑，搭載 4.8 公升 V10 引擎，最大馬力 560 匹，限量 500 輛，售價 3750 萬日圓。近年來，LFA 的 Nürburgring 賽道套件版本拍賣價格動輒數億日圓，如今已成為收藏家眼中的幻之名車，也讓後繼車登場的期待不斷升溫。

此外，有人在德國賽道拍到的測試車，其外型與 Lexus 過去公開的「LEXUS ELECTRIFIED SPORT CONCEPT（電動運動概念車）」極為相似，也讓傳聞的可信度增加。

另一方面，豐田此次公布的這輛長車頭新超跑，官方明確指出是「Toyota GT Concept」。至於 2024 年左右流傳的「Lexus 版本說」，究竟是誤傳還是真的，有待後續揭曉。

值得注意的是，2025 年 8 月 15 日起，在美國加州 Pebble Beach 舉辦的「Monterey Car Week」上，Lexus 展出了「LEXUS Sport Concept（Lexus 運動概念車）」。這輛車依舊是長車頭設計，與 Toyota GT Concept 有明顯關聯。這款車的更多細節同樣令人關注。

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針對 Toyota GT Concept 或 Lexus LFA2 的傳聞，SNS 上湧現大量反響。最常見的留言是「如果是 LFA 的後繼車，根本讓人超級期待！」、「LFA2 一推出就會瞬間賣光，再次成為幻之名車」，大家對與 LFA 的關聯感到興奮。

此外，有人提到 LFA 開發時，Yamaha 參與了引擎聲浪的調校，因此也有留言期待「引擎聲浪會如何？Yamaha 這次會不會再參與？」

再加上 2025 年秋季東京將舉辦「Japan Mobility Show 2025」，不少人表示期待能在現場親眼目睹實車。車迷們對於這款車的正式公開充滿高度期待。

原文出處：登場待たれる新型「LFA“2”」に反響多数！ 超ロングノーズの「600馬力スーパーカー」は「2000GT後継!?」の声も？ トヨタ「GT」英国登場で期待高まる「新モデル」に寄せられた“熱視線”とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/938027
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