關注豐田「全新 Corolla」！採用跑車風格、又寬又低的大膽設計！未來感十足、超吸睛的「嶄新房車」，可能搭載多元的「次世代動力系統」！？下一代車型究竟會長怎樣，令人期待

一手企劃

2025.12.15　作者：KURUMAのNEWS 　

在「Japan Mobility Show 2025」上，豐田發表了「Corolla Concept」。這款概念車被視為是在預告下一代 Corolla 的走向，那它究竟有哪些特色呢？

自 1966 年初代問世以來，「Corolla」累積全球銷量已超過 5000 萬輛，並在超過 150 個國家與地區販售，無論名氣或實績，都是豐田產品陣容中當之無愧的王牌車款。

不過，也正因為是不能失敗的王牌，設計與產品策略往往容易趨於保守，再加上因應各地市場需求而衍生出截然不同的車型樣貌，這些都是暢銷車款特有的課題。

因此，在 2019 年推出的第 12 代 Corolla 中，除了「房車」、「旅行車」、「掀背運動版」之外，還加入了「Corolla Cross」以及「GR Corolla」，透過所謂的「群組戰略」來因應不同市場與需求，試圖解決這些長年累積的問題。

在這樣的背景下，於「Japan Mobility Show 2025（JMS2025）」全球首度亮相的，正是暗示第 13 代走向的「Corolla Concept」。第 12 代 Corolla 已經帶來相當大的改變，但這款概念車所展現的變革幅度，甚至更勝一籌。

Corolla Concept 最大的特色，在於它那比起房車，更像是雙門跑車般的寬扁、低趴車身比例。

搭配跑車等級的低引擎蓋、縮短的前後懸，以及大尺碼輪胎，整體造型充滿近未來感，大膽到讓人不禁懷疑：「這真的是 Corolla 嗎？」

內裝方面，將各項功能集中配置在方向盤周邊，讓腳部空間與儀表台下方顯得更加俐落清爽。透過將四個車輪配置在車身四角，也實現了沒有高低差的平坦地板，以及前後座都相當寬裕的乘坐空間。

根據開發團隊表示，之所以沒有跟隨當前主流的 SUV，而是堅持採用房車車身，是因為「Corolla 的原點就是房車」。但他們同時也清楚，「普通的房車已經無法滿足市場」，因此才提出如此革新的設計方向。

從開發人員所說的「不是逃避房車，而是要提出只有房車才能實現的魅力」這句話中，可以感受到他們相當強烈的堅持與企圖心。

雖然目前尚未公布任何關於機械結構的正式資訊，但從低矮的引擎蓋與短前懸設計來看，也不排除是 BEV（純電車）的可能性。不過，開發人員一句意味深長的「畢竟這是 Corolla 啊……」，似乎暗示它並非單純走向全面電動化。

為了實現這樣的設計，外界推測將結合豐田正在開發的次世代 BEV 最佳化平台，並同時支援 BEV／PHEV／HEV 多元動力路線，搭配為此而小型化開發的新世代引擎（直列四缸 1.5 升）。

再加上 CTO 中嶋裕樹曾提出「希望在同一平台上展開 BEV／PHEV／HEV」的目標，以及豐田一貫追求「良品廉價」、也就是透過有效率且穩定的大量生產來提供優質且價格合理產品的造車理念，從下一代 Corolla 開始導入的可能性相當高。

至於大家關心的售價問題，開發團隊也表示：「既然是 Corolla，『良品廉價』當然是最重要的課題。我們正朝著能以大家心中所想的價格帶推出為目標進行開發。」

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這次的 JMS2025 上，雖然「Century」與 Lexus 的概念車較容易成為焦點，但隨著 Corolla Concept 的登場，也讓人強烈感受到，最具挑戰精神的品牌，或許正是豐田自己。