由專業車體改裝師打造的馬自達「Roadster」，經過改造後呈現出經典老車風格的「Grand Albaisin」，究竟是一款怎樣的車呢？

將人氣運動跑車改造成經典老車風格

以市售車為基礎，由專業改裝廠（Coachbuilder）打造並販售的客製化跑車，其實有非常多款。

【圖片】超帥氣！這就是價值1300萬日圓的創新「Roadster」！（30張以上）

其中，馬自達「Roadster」經常被選作改裝車的基礎車型，代表作品包括光岡汽車的「Himiko」與「Rockstar」。

所謂的「Coachbuilder」，最早源自馬車時代，指的是設計與製作車體的改裝業者，這類公司在世界各地多到數不清，而Roadster也吸引了海外改裝廠的注意。

其中，由西班牙改裝廠「Hurtan Automobiles（Hurtan汽車）」打造的「Grand Albaycin（Grand Albaycin）」更是引起高度關注，甚至推出售價超過1300萬日圓的「超高級Roadster」版本。

西班牙的「Hurtan Automobiles（フータン・オートモービルズ）」成立於1991年，位於聖塔費，由熱愛古典車的創辦人 Juan Hurtado（ファン・ウルタード）創立，主打少量生產的客製化車款。

該公司製作的每一輛車，都是將古典設計與現代尖端技術高度融合，由熟練工匠一台一台手工打造完成。

「Grand Albaycin（グランドアルバイシン）」則以馬自達現行第四代「MX-5（海外市場稱為Roadster）」為基礎，將其昇華成兼具古典與現代風格的特別車款。

車頭設計採用圓形四燈頭燈與倒梯形水箱護罩，搭配深雕車頭翼子板，展現高雅的古典氣息。車側線條從前至後流暢圓潤，散發厚重感與視覺張力。

車尾則採用古典圓形尾燈設計，並以黑化面板搭配鍍鉻裝飾線連接左右燈組，營造典雅質感。整體雖保有古典風格，但車尾下方巧妙配置的四出排氣管與現代感十足的鋁合金輪圈，完美融合了現代元素。

內裝方面，大量使用真皮與木質材料，營造高級質感。座椅與門飾板採用車縫紋理的厚實真皮，門板則搭配木材裝飾，方向盤也改為高級真皮包覆。

雖然內裝大多沿用Roadster零件，但外觀幾乎全面改造：前擋風玻璃、門板上緣與車頂僅保留些許Roadster影子，其他部分皆經過完全改造，一眼看去很難認出原本是Roadster。

Grand Albaycin 成功將古典與現代融合，是現代汽車中「溫故知新」的代表作。

在日本，由大阪府和泉市的「Roshell株式会社」經營的「Hurtan Japan（フータンジャパン）」負責販售。

車型分為「Heritage（ヘリテージ）」與「Bespoke（ビスポーク）」兩種，其中Bespoke可自由選擇車身顏色、內裝皮革材質、顏色、滾邊與縫線等細節。

此外，也提供軟頂「Cabriolet（カブリオレ）」與對應Roadster RF的「Targa（タルガ）」車型。動力系統方面，Cabriolet搭載1.5升引擎、Targa搭載2.0升引擎，而日本規格未提供的2.0升軟頂車型亦在選項中。

傳動系統全車以6速手排為主，Targa可選配6速自排。方向盤皆為左駕。

車價設定從978萬日圓至1341萬日圓，Bespoke客製化版本依訂製內容價格可能更高。

售價超過1300萬日圓的Roadster，可說是名副其實的「藝術品」。

原文出處：1300万円超えの「超高級ロードスター」!? レトロな“旧車デザイン”＆お洒落な「豪華内装」採用！ “6速MT×オープン”で運転めちゃ楽しそう！ 手作りのフータン「グランドアルバイシン」とは？
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/936632
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)