以馬自達「Roadster（ロードスター）」為基礎，由西班牙的車身改裝廠手工打造的「Grand Albacin（グランドアルバイシン）」，兼具往昔名車的經典外觀與現代車的可靠性，這輛超高級敞篷跑車的魅力令人矚目。

西班牙的熱情與日本技術融合而成的「新古典風格（Neo-Classic）」傑作

由西班牙車身改裝廠「Hurtan Automobiles（フータン・オートモービルズ）」打造的「Grand Albacin（グランドアルバイシン）」，乍看之下就像是1950至60年代的經典老車。

這輛超過1000萬日圓的「超高級」Roadster真的超帥！【圖片62張】

但其內在實際上是最新的Roadster，堪稱夢幻逸品。這輛價格超過1000萬日圓的高級敞篷跑車，到底有何過人之處，令人好奇。

西班牙的Hurtan Automobiles（フータン・オートモービルズ）於1991年在安達魯西亞的Santa Fe成立。創辦人Juan Hurtado是一位狂熱的古典車愛好者，他的目標是將「跨越時代傳承的經典」與「最新科技」融合，開始了獨具特色的手工汽車製作。

最新作品Grand Albaycin（グランドアルバイシン）以馬自達「MX-5（日本名：Roadster）」的西班牙規格為基礎，由經驗豐富的工匠手工打造車身。最大的特點在於其優雅的外觀設計，幾乎完全看不出原本的基礎車型。

車身尺寸擴大到全長4205mm×全寬1820mm×全高1225mm，比日本版Roadster長了290mm、寬了85mm，寬低的車身比例營造出極具存在感與優美流線的曲線美。前臉採用四圓燈頭設計與特色格柵，深刻的輪拱線條流向側面，後方則搭配經典圓形尾燈，彷彿重現半世紀前的高級跑車風範。

車型分為兩大風格。一種是「Heritage（傳承）」款，以直立格柵、網狀輪圈及多處鍍鉻部件，強烈呈現經典車氛圍。另一種是「Bespoke（訂製）」款，加入網狀格柵、運動鋁圈與霧面色彩點綴，將經典美學與現代運動風格融合。每種風格均可選擇軟頂敞篷（Cabrio）或電動硬頂Targa（類似RF）。

內裝同樣奢華，雖保留Roadster便利的基本設計，但座椅、門板、儀表板皆以頂級皮革與木飾裝飾，可進行車主訂製的全客製化（Bespoke），並可加上菱格縫線與滾邊設計。方向盤也採用高級皮革包覆，每個接觸點都展現工匠的用心。

動力系統則提供日本版Roadster沒有的選項：1.5升與2.0升兩種引擎。一般日本市場2.0升引擎僅配RF硬頂，軟頂車多限於抽選限定車，但Grand Albaycin則可常規訂購「軟頂×2.0升引擎」的組合，滿足日本粉絲的渴望。變速箱以6速手排為主，Targa款可選6速自排。因基於西班牙規格，方向盤為左駕。

售價含稅起價978萬日圓，視規格不同可輕鬆突破1300萬日圓。然而這並非單純的「昂貴Roadster」。車內為日本製最新運動車的可靠動力，車外則是全球唯一的藝術品，既可日常享受古典車般的優雅氛圍，又不用擔心維修問題，具有無可取代的價值。

在日本，由「Hurtan Japan」負責正式進口銷售，但因稀有性極高，幾乎不會在街上遇到相同車款。對於那些「不想開和別人一樣的車」「喜歡古典車設計但又希望維護方便」的車迷來說，Grand Albaycin或許就是理想的答案。

原文出處：1000万円超えの「“超高級”ロードスター」がスゴイ！ 斬新「丸目4灯ライト」＆お洒落な“豪華内装”採用！ 6速MT×2リッターエンジン搭載！ 手作りのフータン「グランドアルバイシン」とは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/988874
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