【圖片】「欸…！」這就是本田新「輕型休旅車」！（超過30張）

支撐日常移動與生活的輕型乘用車「N-ONE e：（N-ONE e:）」資訊，已於本田官方網站提前公開。預計2025年秋季正式上市，且從8月1日起開放先行預約。

先前已有N-ONE e:登場的預告，那麼銷售店端反應如何呢？本田繼2024年10月推出輕型商用電動車「N-VAN e:」後，第二彈推出乘用用途的輕型電動車。N-ONE e:以「e:Daily Partner（e:日常夥伴）」為核心概念，追求符合日本市場需求的電動車定位。

開發負責人表示：「在繼承N-ONE可愛的角色與深受喜愛的外觀同時，我們特別強調了電動化後的特色表現。」它延續了讓人產生親切感的外觀設計與寬敞車室空間，以及便於操控的特點，這些都是本田乘用車的起點「N360」所具備的元素。此外，搭載電動車專有的強勁且乾淨的動力，以及寧靜的車內環境，旨在成為廣受各類客戶支持的標準電動車。

N-ONE e:的續航距離在WLTC模式下達270公里以上，確保日常使用的安心距離。同時，具備給電功能與V2H（車輛對家用電力系統）等有益生活的電動車專屬功能。

開發人員說明：「即使從汽油車換過來，操作感截然不同。電動馬達帶來線性加速，踏油門的力度與動力呈現完全同步。在市區匯流車流及上坡時的推進力，都比汽油車更有優勢。」

車重較傳統N-ONE（汽油車）約增加近200公斤，但懸吊與轉向設定亦同步進化。外觀設計基於N-ONE簡潔且具親和力的風格，並加入電動車專屬的潔淨感。前輪拱與後擋風玻璃至尾門處，融入強烈張力的曲面設計，兼具高質感的立體感與簡潔印象。後保桿順著輪拱呈現圓滑收斂設計，從後方可見後輪，展現輕盈穩定的車態。內裝方面，上方儀錶板採用纖薄輕巧的造型，四角及邊緣處避免銳角設計，營造寬敞感。儀錶板與車門部分、方向盤墊片皆採用同系亮色調，提高內裝整體感與水平基調印象，提供舒適駕駛環境。

開發人員提到：「透過將引擎蓋與儀錶板頂部設計成平整面，提升前方視野寬闊感，也能更精準掌握車身寬度，確保安心駕駛視野。」此外，功能按鍵集中於儀錶板中央，中段設置寬大托盤，方便駕駛日常使用。

對於電動化過程中最大挑戰，開發人員坦言：「本田擅長的包裝設計優勢不能因此流失，是最大的難題。電動化意味著引擎室內從引擎變為馬達與充電器，底盤下方則由油箱改為電池組。我們原本透過所謂的MM概念包裝獲得客戶青睞，如何在電動化時維持這樣的空間與舒適性，是最大的挑戰。」

開發團隊克服多次挫折，成功繼承了汽油版N-ONE的特色，例如後座可傾倒收納與座椅跳起功能。

原文出處:ホンダが「新・軽乗用車」先行公開！ 丸目顔デザインがイイ!? 新「N-ONE e：」今秋発売！ 販売店に寄せられる声は
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/931318
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