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【2025年8月盂蘭盆節】高速公路壅塞預測與避開技巧!返鄉與返程人潮高峰詳盡解析!

2025.08.07  作者:KURUMAのNEWS  

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盂蘭盆節連假即將到來。針對關心2025年8月高速公路壅塞情況的民眾,我們提供最新的預測資訊。返鄉潮與返程潮的高峰期會落在什麼時候?部分日期不適用高速公路假日優惠,也務必要留意。我們彙整了有效的壅塞迴避對策等實用資訊,敬請參考。

2025年盂蘭盆節的道路情況將會如何呢?

進入8月,雖然在曆法上已步入秋季,但每天仍持續著酷熱高溫。說到8月,馬上就是盂蘭盆節連假了。應該有不少人已經規劃好返鄉或旅行等行程了吧。

2025年盂蘭盆節,高速公路會在什麼時候壅塞?預測返鄉潮與返程潮的高峰時段,協助您輕鬆開車出遊。
也將詳盡說明可能出現長時間壅塞的路段,以及避開壅塞的實用對策!

開車出遊時,最令人擔心的莫過於壅塞資訊了。大家都希望能盡量避開壅塞時段來規劃行程,那麼今年的盂蘭盆節究竟會在哪些時候出現交通高峰呢?

這次,我們將為您帶來特別容易壅塞的盂蘭盆節期間的交通壅塞預測資訊。

本篇文章是根據公益財團法人日本道路交通情報中心提供給位於東京都澀谷區的日本企業(Japan Enterprise)的資料製作而成。

返鄉潮的高峰會落在什麼時候?

關於2025年8月的壅塞預測,在全國範圍內,從國定假日「山之日」連假前的8月7日(星期四)起,壅塞次數預計將開始增加,並預測在8月9日(星期六)至8月11日(星期一,國定假日)期間將達到高峰。

2025年8月4日(星期一)至17日(星期日)期間,針對主要高速公路下行方向所做的10公里以上壅塞發生次數預測顯示,預計期間內將出現總計189次壅塞,且壅塞情況特別集中在8月9日(星期六)至8月11日(星期一,國定假日)這段時間。

特別是在這段期間,不僅是像東名高速、名神高速這些平時就常發生壅塞的路線,其他路段也預測將出現長時間壅塞的情況。請善用壅塞預測資料,妥善規劃出發時間與休息時間。

一旦遇上壅塞,移動時間也會隨之拉長。別忘了準備防暑用品!

更詳細的資訊可透過由日本企業(Japan Enterprise)營運的「ATIS道路交通資訊服務」查詢。

最新的「ATIS壅塞預測」請從這裡查詢。

返程潮的高峰會落在什麼時候?

預計上行方向的壅塞高峰將出現在8月12日(星期二)下午3點至5點,以及傍晚至夜間時段。從8月8日(星期五)到16日(星期六)左右,由於交通量持續增加,高速公路各地都可能出現壅塞情況。

2025年8月4日(星期一)至17日(星期日)期間,針對主要高速公路上行方向所做的10公里以上壅塞發生次數預測顯示,預計期間內將出現總計295次壅塞,且特別集中在8月11日(星期一,國定假日)至15日(星期五)這段時間。

另外,預計在8月8日(星期五)至8月16日(星期六)期間,發生10公里以上壅塞的次數中,下行線有165次,上行線有223次,整體來看,返程方向的上行線壅塞日數可能較多。

請特別注意!假日優惠有排除適用的日期!

話題稍微轉一下,高速公路的「假日優惠」也是大家關心的重點。

在假日時使用高速公路時,地方高速費用可享有7折優惠,是相當划算的制度,但在繁忙期間會有排除適用的日期。

根據NEXCO各公司公布,2025年盂蘭盆節期間,8月9日(星期六)、10日(星期日)、11日(星期一,國定假日)、16日(星期六)、17日(星期日)被設定為假日優惠的排除日,請多加留意。

來看看整個8月的壅塞趨勢!也可以考慮調整行程時間。

讓我們透過日曆來看看2025年8月整體的壅塞趨勢吧。

預計8月的盂蘭盆節期間,高速公路壅塞將會加劇。請利用這張日曆,事先掌握特別壅塞(紅色)及較多壅塞(橘色)的日期,作為調整出發日和時間的參考。

預計8月以盂蘭盆節期間為中心,將出現嚴重的壅塞。計劃在盂蘭盆節前後出遠門的人,請善用壅塞預測資料來規劃出發時間。此外,出門當天也務必在上車前取得最新的壅塞資訊。

從「最新壅塞日曆」來看,相較於盂蘭盆節,8月下旬的壅塞預測會較少。因此,如果條件允許,將返鄉或旅行安排在暑假的後半段,也是避開壅塞的有效對策之一。

超過25公里!長時間壅塞預計會落在哪些時候?

雖然大家都希望避開壅塞時期,但因工作等因素,可能只能在壅塞高峰期間安排行程。以下為預測將出現超過25公里壅塞的路段與日期列表。

如果您計劃使用的路線包含在內,建議進一步查詢詳細資訊。

讓我們一覽盂蘭盆節期間高速公路上特別長的壅塞預測(25公里以上)。列表中顯示各路線的壅塞高峰時段、最大壅塞長度以及通過時間的增加。為了避開壅塞,善用這些資訊來規劃出發時間是明智之舉

東北自動車道預計於8月9日(星期六)上午,在矢板北休息區附近下行方向出現最大約45公里的壅塞,8月11日(星期一,國定假日)傍晚在加須交流道附近上行方向則預測有最大約30公里的壅塞。

常磐自動車道預計於8月9日(星期六)及10日(星期日)上午,在友部交流道接點附近下行方向出現最大約55公里的壅塞,8月12日(星期二)傍晚在那珂交流道附近上行方向則預測有最大約50公里的壅塞。

東名高速公路下行線預計在8月8日(星期五)至10日(星期日)上午,在秦野中井交流道附近出現最大約35公里的壅塞,新東名高速公路下行線則預測於8月9日(星期六)上午,在岡崎東交流道附近出現最大約25公里的壅塞。

中央自動車道下行方向預計在8月10日(日)至13日(三)期間出現長時間壅塞,關越自動車道上行方向則預測從8月11日(一,國定假日)開始特別容易出現長時間壅塞。

中央自動車道下行方向預計在8月10日(日)至13日(三)上午於相模湖交流道附近出現最大約45公里的壅塞;上行方向則在8月12日(二)傍晚於小仏隧道附近預測最大約30公里壅塞,13日(三)至15日(五)傍晚同一地點則預計有最大約25公里的壅塞。

關越自動車道下行方向預計在8月9日(六)、10日(日)、13日(三)上午於高坂服務區附近出現最大約25公里的壅塞。

上行方向則均在坂戸西智慧交流道附近,預測8月11日(一,國定假日)傍晚有最大約40公里的壅塞,12日(二)、13日(三)傍晚最大約35公里,14日(四)、15日(五)傍晚最大約30公里,17日(日)傍晚最大約25公里的壅塞。

返程高峰的8月17日(日),預計九州自動車道上行方向在廣川交流道附近出現最大約25公里的壅塞,圏央道內環線在8月上旬預計會持續出現壅塞,建議確認詳細的高峰日期與時間,並預留充裕時間來規劃行程。

圏央道內環線預計在8月上旬以八王子交流道接點附近出現最大約30公里的壅塞。

名神高速公路下行方向預計在8月8日(星期五)及9日(星期六)於舊山科巴士站附近出現最大約30公里的壅塞;上行方向則在8月8日(星期五)至10日(星期日)於大津交流道附近預測最大約25公里的壅塞。

新名神高速公路下行方向與名神高速相同,預計在8月8日(星期五)及9日(星期六)於舊山科巴士站附近出現最大約30公里的壅塞。

九州自動車道下行方向預計在8月13日(三)及14日(四)於筑紫野交流道附近出現最大約30公里的壅塞;上行方向則在8月17日(日)於廣川交流道附近預測最大約25公里的壅塞。

想知道更詳細的資訊嗎?

雖然看到令人嘆氣的壅塞預測令人無奈,但能夠提前掌握狀況,也會讓人稍感安心。

若想更詳細地查看壅塞預測,可以免費使用由日本企業(Japan Enterprise)營運的「ATIS(アティス)道路交通資訊服務」進行查詢。

可透過日曆選擇日期與道路進行搜尋,請務必事先確認,享受愉快的夏日駕車旅程!

最新的「ATIS壅塞預測」請從這裡查詢。

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