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Honda 創新「商用廂型車」太厲害!超低油耗 ×「寬敞車室」實在太棒了!實用性極佳的緊湊型商用車「Partner」究竟是什麼!
2025.07.31 作者:KURUMAのNEWS
Honda 「Partner」商用廂型車:實用與舒適兼具的商務夥伴
Honda 創新「商用廂型車」太厲害!
提到輕型商用廂型車,大家通常會想到 Toyota 的 Probox 或是 Nissan 的 AD,但其實 Honda 過去也曾推出過同類型的商用車款。
[圖片] 超帥氣!這就是 Honda 創新的「商用廂型車」!(12 張)
這款車的名字就是「Partner」。
儘管已經停產,但時至今日,我們仍然有機會在路上看到它,這也證明了它歷久不衰的人氣。

Honda 在過去曾銷售一款名為「Civic Pro」的輕型商用廂型車,它是以 Civic 為基礎打造的。
第一代 Civic Pro 於 1983 年上市,1987 年第二代接棒,並在 1996 年結束了長達 13 年的產品週期而停產。當時,作為 Civic Pro 的後繼車款,取而代之上市的正是「Partner」。
1996 年 3 月上市的 Partner,是以同品牌的旅行車「Orthia」為基礎。而 Orthia 又以第六代 Civic 為基礎,因此從某種意義上說,Partner 也可以算是與 Civic Pro 同樣,是基於 Civic 的商用車。
第一代 Partner 的誕生與特色
初代 Partner 的車身尺寸為長 4570mm × 寬 1695mm × 高 1460mm。它採用了 Orthia 簡化配備的結構,車身尺寸和軸距並未進行大幅度修改或延長。
動力方面,初代 Partner 提供了三種選擇:
- 最大馬力 91 匹的 1.3 升直列四缸 SOHC「D13B 型」引擎
- 最大馬力 105 匹的 1.5 升直列四缸 SOHC「D15B 型」引擎
- 最大馬力 120 匹的 1.6 升直列四缸 SOHC「D16A 型」引擎
變速箱方面,則有 5 速手排(MT)和 4 速自排(AT)可選,驅動方式則提供前輪驅動(FF)和四輪驅動(4WD)兩種版本。
1997 年,作為低污染的「Honda Clean Air Vehicle」,「Partner 1.6LEV」登場。它在抑制有害物質排放的同時,也實現了更佳的油耗表現。
第二代 Partner 的進化與停產
2006 年 3 月,Partner 進行了全面改款,第二代車型問世。
這次改款,其基礎車輛從 Orthia 變更為「Airwave」。藉由 Airwave 的中置油箱配置,第二代 Partner 擁有更寬敞的車室空間和充裕的載物空間。此外,它還採用了商用輕型廂型車中較為罕見的配備,例如 6:4 分離可倒式後座和轉速表等。
第二代 Partner 的車身尺寸為長 4350mm × 寬 1695mm × 高 1515mm,與前代相比略為緊湊。這使得它不僅實用,也更易於操控,並且擁有每公升 16.4 公里(10・15 模式)的良好油耗表現,是一款作為商用車極具魅力的車款。
然而,2010 年,基於第二代 Partner 的 Airwave 停產,同時第二代 Partner 也宣告停售。令人遺憾的是,此後 Honda 並未推出任何後繼車型,Partner 也成為 Honda 至今最後一款銷售的輕型商用廂型車。
原文出處:ホンダの斬新「商用バン」がスゴイ! めちゃ低燃費×「車内ひろびろ」ってサイコー! “実用性抜群”のコンパクト商用車「パートナー」とは!
原文記者:大西トタン@dcp
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/931339
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