【圖片】超帥！什麼都超大的Escalade實車圖集（48張）

隸屬美國豪華車品牌「Cadillac」的旗艦車款「Escalade」，對喜歡美式車的車迷而言，可說是一台令人憧憬的夢幻座駕。這次有機會實際試駕這台最新世代的Escalade。

Escalade擁有超過5.4公尺的全長、6公升以上排氣量，車身稅更高達11萬1000日圓──這些數據都讓它成為在日本市售車當中「超規格」的存在。到底這台車是怎樣的存在？讓我們以一般使用者的角度來做一番報導。

Escalade是在1999年、為了對抗Ford旗下Lincoln「Navigator」的成功，由General Motors旗下的豪華品牌「Cadillac」推出的全尺寸SUV。初代是以GMC「Yukon Denali」為基礎、提升質感後推出，但僅販售1年就停產。之後於2002年登場的二代車款才真正受到歡迎，成為美式豪華SUV的代表。現行車款為2020年發表的第五代。這代不僅內外裝全面進化，更首度搭載業界首創的曲面OLED顯示器，可說是大幅蛻變的世代。目前販售的則是該五代車的小改款版本，日本市場是在2025年5月剛剛發表的。這次便是試駕這款全新改款的Escalade。

當你站在新款Escalade面前，首先浮現的感想就是「也太大了吧……」。這次試駕的為高質感等級的「Platinum」，加上車身色為膨脹視覺感的白色，整體呈現出強烈的壓迫感。實際車身尺碼為：全長5400mm × 全寬2065mm × 全高1930mm，這樣的尺寸可說是「超巨大」，即使放眼日本市售的進口車中也屬於最大級。若與國產最大級SUV──Lexus「LX」（全長5100mm × 全寬1990mm × 全高1885–1895mm）或Toyota「Land Cruiser 300」（全長4950–4985mm × 全寬1980–1990mm × 全高1925mm）比較，就更能感受到Escalade的「規格外」程度。車頭設計更是氣勢驚人。採用了來自Cadillac首款電動車「Lyriq」的全新設計語言，搭配超大頭燈及新造型車頭，整體更具存在感。選配的24吋超大直徑鋁圈也進一步強化了壓倒性視覺。

開啟厚重的大車門後，電動側踏板會緩緩伸出，這種只有大型SUV才有的迎賓演出，非常能勾起駕駛的擁有慾。一登上車內，首先映入眼簾的是巨大的55吋曲面HD車頭顯示器。這塊螢幕與副駕專用畫面無縫連結，幾乎佔據整個儀錶板。下方搭配大面積木紋飾板，這種在現代車款中罕見的設計語彙，更增添豪華氛圍並提升駕駛者的滿足感。副駕正前方的畫面平時會顯示「ESCALADE」的字樣，當乘客入座時才會顯示其他內容，且從駕駛位置無法窺視內容，具備隱私設計。中控台區域也配有觸控螢幕，包含空調、座椅按摩功能、甚至手套箱開關等幾乎所有功能都集中於此操作，物理按鍵幾乎被移除。僅剩的按鍵也幾乎為靜電觸控式，透過震動模擬出按壓感，但實體表面平坦，設計風格屬於見仁見智。

後座空間完全展現出全尺寸SUV的強項──有如小型MPV般的寬敞，搭配雙座獨立座椅與豪華內飾，也營造出乘坐者的「成功人士氛圍」。回到駕駛座啟動引擎，便能聽見少見的大排氣量6.2升V8引擎（最大馬力416PS、最大扭力624Nm）的雄厚聲浪。輕踩油門便能感受到強勁扭力輕鬆驅動2.8噸的巨體。再加速時，伴隨愉悅的V8聲浪與絲滑變速的10速自排變速箱，不知不覺就能上到高速區間。本次在新東名高速公路等路段進行高速巡航測試，竟跑出120km/h路段8.8km/L、100km/h路段10.8km/L的油耗表現（儀表顯示），對這樣的大車來說非常出色。

這得益於低負載巡航時會自動休止部分汽缸的「動態汽缸休止系統」，可切換為4或6汽缸運作，實現與其形象不符的高效率。然而市區道路仍需全汽缸運轉，因此在東京都內油耗落至5～6km/L，算是無可厚非。實際駕駛仍不免感受到這台車的「巨大」。編輯部B平常有機會開Land Cruiser 250，但在Escalade面前，Land Cruiser都像小型SUV一樣。雖然著座點高能帶來良好視野與駕馭樂趣，但流線化設計使得右前方車頭（此為左駕車）難以掌握，需要一點時間適應車寬感。不過，得益於360度環景攝影系統，即使在行駛中也能即時監控車輛周圍，因此其實不用花太久時間就能掌握定位。

從郊區到東京都內，只要稍微選對路段，其實也不會太困難。但要找停車位則頗具挑戰性。雖不至於「完全停不了」，但就像開車高降低的車款或超跑一樣，選車的人就得做好停車場的事前調查。乘坐感方面，身為重量級SUV自然有著猶如巡航艦的沉穩舒適感。即使遇上稍微粗糙或接縫路段會感覺到剛性感稍不足，但考慮這並非轎跑車，也算可接受範圍。

先進安全配備部分，包含自適應定速系統、盲點轉向輔助、側方盲區警示等功能皆有搭載。值得一提的是還配有美式風格的夜視系統──夜間可利用紅外線感測前方行人或動物的「夜視功能」，實用且極具話題性。

原文出處:全長5.4mで排気量は6.2リッター!? “何もかもがデカイ”超高級SUV「エスカレード」実際どう？ 実は燃費良いってマジ？ キャデラックの「フラッグシップ」どんなクルマ？【試乗記】
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/931478
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