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Suzuki全新「e-Vitara」搶先亮相!
粗獷越野風結合日系質感內裝、今夏全球登場!

2025.07.30  作者:KURUMAのNEWS  

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【圖片】超有型!這就是Suzuki最新電動休旅「e-Vitara」真面目!(超過30張圖片

Suzuki於2025年7月10日正式公開旗下全新電動休旅車「e-Vitara」的預告資訊。這款SUV純電新車將於今年夏天開始於全球各市場陸續上市,預計在日本市場也將於今年度內推出。
這款全新e-Vitara的外觀設計可說是融合了「科技感」與「冒險精神」兩大主軸。為深入了解其設計理念,筆者訪問了Suzuki四輪設計部的外觀設計課課長 前田貴司先生,以及內裝設計課課長 林田崇先生。


Q:作為Suzuki首款註冊車級距的純電車,這次設計任務想必難度頗高?

前田課長: 沒錯,我們面臨兩條設計路線。其一是以純電車的新穎性出發,打造一台與過去完全不同的「全新物種」;其二則是延續Suzuki SUV家族風格,做出像是Jimny、Escudo進化版的風格。最終,我們選擇了後者。也就是說,我們想要做出「最Suzuki風格」的電動SUV──具有肌肉感的粗獷外型,結合最新數位感與實用內裝設計,這是我們理想中的Suzuki風格電動車。

Q:何謂「Suzuki風格的SUV」?

前田: 如果看看Suzuki在歐洲的產品線,像是Jimny、Ignis都是強調四輪驅動能力的小型車款,過去也有SX4等具備真實越野能力的車。我們想保留這種「體積雖小但性能強悍」的信賴感與親切感,因此e-Vitara的骨架也特別講究如何展現這種粗壯扎實的架構。同時考量到日本市場對於Swift這類車款的認知,我們也借鑑了類似的A柱黑化、C柱造型等細節。

Q:設計概念是「High-Tech & Adventure(高科技 × 探險)」?在外觀上如何體現?

前田: 在「高科技」方面,最直觀的就是頭燈設計。e-Vitara的日行燈不是單純的線條光,而是由三個長方形光源組成,看起來就像是有神的「眼神」,也帶有未來感,猶如從數位世界走出來的造型。「冒險」感的展現則來自明顯突起的輪拱與高車身重心設定,讓整體車體看起來能在一般道路外的小徑或山路也能穩健行駛。

Q:車身多處可見六角形元素,是刻意的嗎?

前田: 是的。從輪拱到水箱護罩、甚至Suzuki廠徽周圍都可見六角形圖樣。這在SUV設計中非常常見,因為六角形在視覺上具備「穩固、堅韌」的象徵,能讓人聯想到高耐用度與力量。

Q:車側大量黑色飾件也是為了風格考量嗎?

前田: 部分是設計巧思,部分是BEV(純電車)的結構需求。由於電池底盤佔據較多空間,車體下緣會偏厚實,為避免視覺「鈍重」,我們利用車門下方與輪拱周圍的黑色層次處理,強化車身起伏與立體感。此外我們特別在意「姿態」的呈現。作為一款全球戰略車,它需要在歐洲高速公路(如德國Autobahn)上展現出強壯穩定的駕駛形象。無法僅用設計輕型車的角度來發想,因此從輪胎、A/C柱傾角,到整體「重心落點」的呈現方式,我們都仔細琢磨。舉例來說,從車側觀看時,我們會讓A柱和C柱的走線像是在畫數字「6」,而後柱則像反過來的6,這樣的「S曲線」視覺上可顯示出良好的下壓力與動態穩定性。

Q:請問這次車內設計有什麼特色?

林田課長: 汽油車版本的Vitara(在日本稱為Escudo)由於是SUV,傳統使用機械式傳動軸貫穿底盤,因此內裝設計上以T字形中控台做出呼應,講求視覺清晰與實用。這次雖然延續了基本的車室比例,但我們透過大型IDS螢幕,以及雙層式中央鞍座,展現「EV×SUV」的全新時代感。

Q:具體來說,怎麼表現這種「新時代感」呢?

林田: 我們其實是以一種比較日式的視角來重新詮釋車內設計,著重於「穿透感」、「透明感」與「浮感」這三個概念──在日文中分別是「抜き」、「隙き」、「浮き」。比如說「穿透感」,可以看到中央鞍座是雙層設計,中間是真的鏤空的;「透明感」的部分,我們在像是警示燈開關與引擎啟動按鈕上加入了透明層,儘管透明材質的製作難度較高,但我們希望讓質感更進一步。至於「浮感」,則是在整個中控台設計上,我們刻意避免讓色塊連成一體,而是以矩形分區。像是在車門把手周圍的銀色飾條下方,以及中央鞍座底部都藏有氛圍燈,點亮時會讓整個空間彷彿懸浮起來,有種EV車輛「靜靜滑行」的視覺感受。

Q:打開車門時,空調出風口外框的銀色飾件與棕色中控台會馬上吸引目光。

林田: 沒錯,這正是我們在尋找「既有Suzuki風格、又有新鮮感」中得到的答案。現在的趨勢是隱藏式或超薄型出風口,但我們認為這樣的設計不一定適合所有市場。舉例來說,像印度等氣候炎熱地區,消費者反而會偏好直接、強勁的冷氣風感。我們也不想因為設計流行就犧牲SUV本應有的功能性,因此刻意將出風口做成具有存在感的設計,並排成四連式排列,展現精緻與機能兼備的風格。以Suzuki的輕型車來說,像Hustler的三圓式出風口設計也很有記憶點,但e-Vitara作為一台成熟定位的車,我們選擇以更穩重的方式詮釋。

Q:中控台與車門之間的連結感也是設計的一部分嗎?

林田: 是的,我們使用了一種常見手法,透過配色連續性讓車內看起來更寬敞,將中控台與門板視覺上連成一體,像是門把飾條周邊與中控台銜接。不過真正的重點是──我們在車門把手的下方與後方特別做了大面積的內凹設計,並搭配氛圍燈隱藏在內。當燈光亮起時,這些邊界會被光影模糊,讓空間顯得更加寬闊、有延伸感。這些細節,都是為了創造出「下一世代電動SUV」該有的質感與氛圍。


原文出處:スズキ「新型コンパクトSUV」登場! 斬新“ゴツゴツ”デザイン×日本風のインテリア採用! 今夏にも登場の新たな“スズキの要”「新型eビターラ」デザインの特徴は?
原文記者:内田俊一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/929097
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