• ●全新樣式前氣壩與前後保桿+隕石灰新車色
• ●雙12.3吋全曲面數位座艙+SBW旋鈕式線傳排檔
• ●導入全新E-Motion Drive電子動態控制技術
• ●搭載1.6升汽油渦輪及渦輪油電二種動力單元

小改款Tucson L同樣有著令人相當驚艷且充滿未來科技的風騷造型，車頭依舊採獨特的分離式頭燈，並搭配隱藏式鑽石LED日行燈以及新樣式且面積放大的鑽石黑化水箱護罩；此外，前保桿進氣壩也換上了更具氣勢的造型設計，並且搭配全新樣式的18或19吋鋁圈。至於車尾則擁有既搶眼且高辨識度的橫貫式LED羽翼尾燈組以及全新塑造的後保桿設計。除此之外，亦新增了隕石灰新車色供選擇。內裝部分則擁有煥然一新的雙12.3吋全曲面數位座艙，不僅換上了全新三幅式多功能真皮方向盤，包括儀錶板、中控台以及中央鞍部等處也都採全新的造型設計，尤其以往位於鞍部的按鍵式排檔系統，已修改成SBW旋鈕式線傳排檔設計，且位置已移至方向機柱上頭，不僅帶來更流暢的換檔體驗，也讓內裝科技感大幅提升。

在配備部分同樣是不遑多讓，以頂規的GLTH-C渦輪油電版來說堪稱是頂天大滿配，包括IFS智慧型動態頭燈照明系統、12.3吋全曲面數位儀錶、12.3吋多媒體觸控主機(支援無線Apple CarPlay & Android Auto)、衛星導航、電子防眩後視鏡、Qi手機無線充電座、感應式電動尾門、換檔撥片、多重駕馭模式、Push Start/Smart Key、遠端引擎遙控啟閉系統、雙區恆溫空調、駕駛座10向/副手座8向電動調整(附通風與加熱功能)、方向盤加熱功能、全景式電動玻璃天窗、倒車顯影系統、BOSE高階環繞音響系統以及一整套完備齊全的SmartSense先進安全輔助科技(Level 2)等，皆為頂規GLTH-C車型的標配項目。

動力系統方面則維持原有單元配置，汽油車型搭載1.6升渦輪引擎以及7速DCT雙離合器自手排變速箱，最大馬力及扭力輸出為180hp、27.0kgm。而渦輪油電車型則是搭載由1.6T-GDI汽油渦輪引擎、永磁同步馬達以及1.49kWh鋰離子電池所組成的Hybrid油電動力系統，並搭配6速手自排變速箱，擁有230hp最大綜效馬力與35.7 kgm扭力峰值輸出。除此之外，也導入全新的E-Motion Drive電子動態控制技術，可透過P2電動馬達與TCS循跡控制系統，依照道路環境來調整扭力輸出，可有效減少行駛時的震動與側傾，進一步提升駕乘時的舒適性表現。

文/楊智漢