• ●第五代Sportage推出三年即發布小改款車型，外觀則是效仿EV9的設計語彙
• ●全新的Star map星圖頭燈組進駐，增添品牌家族化識別，但卻少了些自身的特色
• ●韓國目前提供2.0升NA、1.6升渦輪、1.6升Turbo Hybrid三種動力規格
• ●內裝同步換上最新世代設計，雙螢幕組成的曲面數位駕駛座艙與嶄新的方向盤式樣

目前邁入第五代的Sportage於2021年正式推出，距今僅有三年多的時間，原廠就立刻推出小改款車型應戰，而且本次的小改款改動幅度之大，更可以看出Kia強大的競爭力與野心。

造型歸於家族樣貌

小改款的Sportage車頭部分導入了EV家族的設計語彙，頭燈設計基本上延續了EV9的輪廓，Star Map星圖的日行燈確實吸睛，直立式的頭燈組更是質感與照明效果兼具。全新的Sportage水箱護罩改換上了矩形的點狀格柵，整體的侵略感不如小改前出色，也少了些

運動氛圍，但就整體車頭視覺來看，顯得更為大器穩重。

相較於車頭，Sportage小改款的車尾則顯得相對保守，在輪廓不變的情況下，原廠改動了燈殼內的LED燈條設計，同樣與頭燈的星圖造型呼應，讓頭尾燈組保持一貫的設計。另外後保桿部分也有進行小幅度調整，並採用隱藏式排氣尾管的式樣。

內裝變革比照辦理

小改款Sportage駕駛艙換上了雙12.3吋螢幕組成的大型曲面螢幕，車載系統方面也升級至最新世代版本，操作邏輯更接近Android智慧型手機，中控台下方則保留了讓人喜歡的實體空調與多媒體觸控面板。中央鞍座的布局維持現行車款樣貌，僅改變了面板材質，與加入了指紋辨識系統，設定完成後系統可以記憶不同駕駛者的坐姿、空調、多媒體等大量訊息，算是智慧化的展現，另外中央鞍座與中控台下方都新增了64色氣氛燈組，另一項明顯的改動在於方向盤，換上了全新的雙幅造型。

小改款Sportage車格並沒有明顯變化，因此車內空間理應與現行車款無異，後座椅背維持6/4分離傾倒配置，行李廂容積則可在586~1872公升之間變化（小改款前）。

油電領跑

韓國當地規格除了國內引進的1.6升渦輪引擎之外，還提供2.0升NA引擎，以及本次小改款新增的1.6升Turbo Hybrid油電複合動力系統，動力選擇相當多元，同時也提供前驅、四驅兩種驅動模式可選。至於輸出方面，1.6T引擎維持180匹/27公斤米的最大動力輸出，變速箱同樣是七速雙離合器。 本次新增的1.6油電動力在上述輸出之下，增加了一組電動馬達，可額外提供65匹最大馬力與26.9公斤米的動力輸出。根據官網資料，目前沒有提供綜效輸出，不過就國內Sorento Turbo Hybrid的數值來看，綜效最大馬力為215匹，最大綜效扭力為37.4公斤米。由於有著電動馬達的加持，小改款Sportage也會導入E-VMC車輛動態管理系統，電動馬達可以偵測車輛的俯仰、側傾、轉向等數值，調配馬達正轉或是反轉的功率，用以抵銷車輛行進間的慣性，提升行路舒適性。此外，也具備了動能回充系統，讓電量的補充更為快速，提升整體的燃油經濟性。