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時隔半世紀前置軟頂再現
Ferrari Roma Spider

2023.03.29  作者:CARNEWS  

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●搭載3.9升雙渦輪增壓V8引擎最大馬力620匹

●0~100km/h加速3.4秒、極速320km/h

●時隔54年再次出現的前置引擎軟頂敞篷車型

●臺灣市場有機會在2023年底引進

自從1969年365 GTS4之後,Ferrari已經很久沒在前置引擎車型上推出軟頂敞篷版本,而3月中旬發表的Roma Spider,是時隔54年後再次出現的前置軟頂新車。硬頂版本的Roma在2019年11月的時候發表,是一款採用2+2座設定的GT跑車,其設計靈感來自於1960年代的250 GT與250 GTO,隔年在臺灣上市,售價為1,280萬元。

外觀延續Roma乾淨沒有太多線條刻畫的設計,僅為了引擎散熱而在格柵上打孔。優雅而協調的比例仍舊是一大特色,修長引擎蓋讓車身側面的輪廓更加顯眼。車身尺寸長寬高分別為4,656mm、1,974mm及1,306mm,軸距2,670mm,和硬頂版本的Roma相比,車高略微增加了5mm,除此之外並無其他不同。Roma Spider在Roma的基礎上,將Fastback車頂線條重新設計,首先是後車窗融合在軟頂敞篷結構內,頂篷開啟後會被收納起來,與後方擋風板完美相連形成漂亮線條。

Roma Spider延續硬頂車型乾淨利落的風格,車身上除了水箱護罩外幾無其他孔洞與額外線條。
新車優雅而協調的比例,仍舊是外觀的一大特色。
車身尺寸與Roma大致相同,僅車高增加5mm。

Roma Spider的軟篷使用全新五層織物面料製作,不僅提供多種配色選擇,還能夠減少風切噪音與道路噪音,甚至在高速行駛時也可以隔絕一部份外在噪音,原廠聲稱Roma Spider的軟篷能和其他硬頂車型的靜肅性表現接近。頂篷可在60km/h的車速下開啟關閉,用時僅13.5秒,後方擋風板則能在170km/h車速下開啟。車身重量則因為需要強化,增加84公斤,總重達1,556公斤。除此之外,行李廂空間也因為需要收納軟篷機構略微縮減到255公升。

採用五層面料製作的頂篷,除了具備優異隔音效果,開關也只要13.5秒。

Roma Spider同樣延續2+2人座雙座艙佈局,搭配16吋曲面數位螢幕,可依照駕駛喜好切換不同模式。中控台則搭載8.4吋觸控螢幕,可以控制空調、多媒體系統等功能。車主還可以選配8.8吋副駕駛螢幕、頸部加熱裝置、加熱座椅等配備。

車內延續Roma的雙座艙設計,中控台上搭載8.4吋觸控螢幕。
座艙一樣為2+2人座設定,整體結構接近完美對襯。

動力方面,Roma Spider也搭載3.9升雙渦輪增壓V8引擎,該系列引擎曾四度奪得國際年度引擎大獎肯定,採後驅設定,可輸出最大馬力620匹、最大扭力77.5公斤米扭力,實現僅每匹馬力僅需推動2.5公斤的馬力重量比。搭配與SF90 Stradale相同的8速雙離合器自手排變速箱,0~100km/h加速只需要3.4秒就能完成,0~200km/h加速也僅需9.7秒,極速可達320km/h。

和其他Ferrari車系一樣,Roma Spider也提供迅速而敏銳的油門反應,這是因為配備可變增壓管理系統,能根據檔為調整扭力輸出,不僅高檔位時可以降低燃油消耗改善污染排放,在低檔位的時候也能提供連貫而過癮的加速表現。除此之外,平面曲軸採用緊湊結構以改善流體力學表現,小渦輪尺寸也確保低轉動慣性,再加上等長配置一體化鑄造排氣岐管等設定,都對整體性能有正面幫助。

Roma Spider搭SSC 6.0車輛側滑角控制系統,採用原廠自主研發的先進演算法,藉由車上搭載的控制系統預估側滑角資訊,能對車輛動態表現進行即時輔助。這套系統還包含Ferrari Dynamic Enhancer動態強化系統,可在Race模式下啟用,能根據需要調整煞車卡鉗的液壓制動壓力,並確保駕駛能夠直覺地控制方向盤與油門,帶來更為暢快的駕馭體驗。

Ferrari Roma Spider最快有機會於2023年底在臺灣上市,確切日期則仍有待總代理公布。

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